五菱推出的这款电动车,补贴后比老年代步车还便宜,大概率是现阶段新能源汽车销量的第一名。这个车,用的都是偏低端的磷酸铁锂电池,但依然反映了一个产业趋势,就是电动车确实跟传统燃油车逐渐平价了。
如果叠加特斯拉降价到25万,未来大概率还会降价到20万来看,已经基本实现平价了。汽车是重资产行业,产量增大之后,成本会大幅下降。从这个角度看,电动车时代已经势不可挡。
当然,需要强调的是,电动车的优势绝不只是能源上的电动化,它更大的意义在于智能化。如果只是从用油变成用电,其实消费者没多少切换动能的。
当然,需要强调的是,电动车的优势绝不只是能源上的电动化,它更大的意义在于智能化。如果只是从用油变成用电,其实消费者没多少切换动能的。
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