2、万安科技（目前市值：37亿）

 浙江万安科技股份有限公司致力于汽车零部件的专业研发、设计、制造和销售，是第一批全国企事业知识产权示范单位、国家级重点高新技术企业，曾获中国机械工业最具影响力品牌，连续两届担任中国汽车工业协会制动器委员会理事长单位。公司拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室和国家级博士后科研工作站。现已拥有累计专利780余项，其中发明专利及软件著作权180余项，并主持和参与起草了70多项国家和行业标准。

目前万安科技拥有11家全资子公司及3家控股公司与参股公司，总部所在地浙江诸暨建有汽车零部件制造基地，在安徽合肥建有万安工业园，在安徽宁国建有铸造基地，在北京望京科技园建有汽车电子控制系统研究中心，在上海浦东川沙经济园区建有国际化产业运作平台，在陕西西安、广西柳州、吉林长春等建有汽车零部件供应巢。       

公司致力于底盘模块、制动系统、转向系统、驱动系统、离合器操纵系统等多个系列产品的研发、生产和销售，重点发展ABS、EBS、ESC、EPB和ECAS、电动真空泵、电动空压机以及铝镁合金车架、变速操纵等产品。近年来，公司分别与瑞典Haldex、苏打科技等合资合作，坚持高级驾驶辅助系统、底盘电控系统、轻量化底盘模块、无线充电系统的研发和智能网联汽车技术领域的涉猎。公司先后通过3C国家安全认证、IATF16949和ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证。
        公司现有商用车客户：一汽、东风、重汽、福田、陕汽、江淮、江铃、吉利、宇通、金龙、中通、比亚迪、中集等；乘用车客户：一汽大众、一汽丰田、北汽、广汽、上汽、上汽通用五菱、长城、江淮、奇瑞汽车、华晨汽车、比亚迪、小鹏、威马等；同时大量出口欧洲、美洲、非洲、澳大利亚及东南亚等地区，主要客户有：MAN、Daimler、Haldex、Paccar、Navistar、DAF、Meritor等;连续多年被评为“最佳供应商”、“优秀供应商”。

关于无线充电：公司完成了奥迪无线充电产品A样件的开发与测试

3、保隆科技（目前市值 48亿）

保隆科技成立于1997年，是在上海证券交易所挂牌的上市公司。总部位于上海市松江区，在上海松江、安徽宁国、湖北武汉、安徽合肥和美国北卡罗来纳州、德国巴登-符腾堡州、波兰华沙和匈牙利埃尔德、奥地利贝恩多夫等地有生产基地、研发或销售中心。公司立足于汽车行业，向汽车智能化与轻量化方向发展；产品包括气门嘴、平衡块、空气弹簧、空气减震器等橡胶金属部件，排气系统管件、汽车结构件等汽车金属管件，汽车胎压监测系统、汽车传感器、基于摄像头和毫米波雷达等技术的汽车驾驶辅助系统等汽车电子产品；是大众、丰田、通用、现代起亚、福特、菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎、上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、吉利等国内外知名汽车厂的合格供应商。

4、伯特利

伯特利是一家专业从事汽车安全系统和高级驾驶辅助系统相关产品研发、制造与销售的国家级高新技术企业、中国零部件百强企业、国家知识产权优势企业。

伯特利拥有各种乘用车与商用车盘式制动器、鼓式制动器、综合驻车制动器（IPB）、后盘带鼓制动器（DIH）、制动主缸、真空助力器、铸铝转向节、铸铝支架等机械部件的自主开发与制造能力。

公司自成立伊始，一直致力于高端电子控制产品自主研发，已具备智能电子驻车系统（EPB）、汽车防抱死系统（ABS）、整车稳定控制系统（ESC）、电动尾门系统（ELGS）以及线控制动系统（WCBS）和高级驾驶辅助系统的独立开发与制造能力。伯特利是全球第二家EPB量产企业、中国品牌首家ESC大批量投产企业、中国品牌首家ONE-BOX方案的线控制动系统发布企业。同时，公司拥有完备的实验测试设备和质量管理体系，能完成从产品设计至生产全过程精密测量与各种综合性能实验；其柔性的装备线，对产品关键性能进行100%在线监测，确保了产品卓越的性能。

公司拥有铸铝轻量化零部件900万件、盘式制动器520万件、EPB产品300万件和真空助力器/主缸75万件的年生产能力。

伯特利目前配套服务的主机客户包括通用全球、上海通用、福特全球、沃尔沃全球、标致雪铁龙集团、马恒达汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、北京汽车、上汽集团、广汽乘用车、长城汽车、东风汽车、江铃汽车、比亚迪、威马等52家国内外客户，配套车型超过243款。

附：中信证券-计算机行业“智能网联”系列专题12：智能诊断方兴未艾，ADAS领域风起云涌

随着汽车保有量的增加以及第三方维修店比例的逐步提升，汽车智能诊断产品领域大有可为。而汽车智能化进程风起云涌，TPMS、ADAS产品、四轮标定等产品不断涌现，行业的龙头公司有望迎来大发展，重点关注道通科技。

汽车综合诊断软件，高进入壁垒呈现寡头格局。

1、目标市场：汽车诊断产品通过读取汽车CAN总线的数据进行故障码匹配来判断汽车问题，主要客户是第三方汽车维修店；

2、核心壁垒：核心指标是存量车型的覆盖率，背后是对于上万款存量车型通信协议以及诊断信息数据库的匹配的积累，核心玩家包括实耐宝、博世、道通科技、元征科技等；

3、成长逻辑：2019年全球综合诊断及维修市场约为55亿美金，Markets and Markets预计未来五年CAGR6.4%。

TPMS成为刚需，催化相关诊断设备增长，集成能力强者为王。

TPMS后装将成刚需，美、欧、韩和中国均已强制执行TPMS安装法规，TPMS设计寿命普遍为5年，预计2025年后装市场规模达325亿元，TPMS的快速增长将带动配套诊断设备的放量。提供后装TPMS的企业较多，但全球同时提供诊断工具和传感器的核心厂商仅有道通科技、为升电装，他们可以实施差异化的市场策略，即“打印机+墨盒”策略。同时提供胎压传感器及匹配诊断工具的厂家在适配集成能力上具备较强优势。

ADAS标定产品配合ADAS系统，极具增长潜力。

ADAS行业快速发展，前瞻产业研究院数据显示，2020年我国ADAS市场规模有望突破844.6亿元，到2023年，预计我国ADAS市场规模将达到1321.5亿元，CAGR达到27.5%，配套标定产品供应商目前仅有道通科技、实耐宝、博世等少数公司，预计该产品市场空间将数倍于综合诊断。ADAS标定产品依托于综合诊断产品积累的通信协议和数据库，预计在覆盖率、测量精度、标定时间上有优势者将更具竞争力。