申万全球供应链重构受益组合:中远海能、招商轮船、中国船 舶、上港集团、中谷物流、华贸物流。 本组合均有一个共性:过去我们觉得竞争力不明确,或增长不可持续,或是受政策影响的行业和个股, 在当前国际环境下核心逻辑发生了变化,竞争力以及业绩增长确定性大幅增加。 在对油轮板块的跟踪研究下,我们发现交运行业底层逻辑正在发生显著变化。过去基于“比较优势”下“效 率优先”原则正在发生变化。
地缘政治等非市场化因素逐步开始进入主导因素,整体大交运物流行业正在面临行业底层逻辑变化,估 值体系重构的过程。 (1)港口基础设施重估:美国码头拥堵,海运价格十倍涨幅,前期港口费用10美金的下降与海运费一万美 金以上涨幅已经微不足道。国内港口反垄断结束,时隔4年以来再次提价。 (2)跨境物流安全自主可控:Fedex转运华为包裹,本土跨境物流企业重要性重估。