北汽蓝谷，小康股份，长安汽车，长城汽车，谁是汽车反击真妖股？
君安
中线波段
2021-04-20 08:39:21
当前市场依旧呈现结构性的震荡，从大盘指数来看更多呈现的是一种反复形态，而从我们题材来看，主要表现出一种局部性行情，受热点影响的题材走大行情，而没有热点加持的板块就比较落寞，前面走了有色金属，走了碳中和电力，近期又走了医美二胎概念，当下因为华为无人驾驶的信息，又刺激了底部相应的汽车板块走行情，其实核心依旧是底部加热点题材的低吸走法，那么上述几只票里面，究竟谁是汽车反击真妖股呢？学对你真正有帮助有价值的东西，想知道更多的朋友请点赞加关注。
我们首先看到北汽蓝谷，它主营业务为纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，它持续开展电池、电机、电控、新材料、智能驾驶、车联网等新[gubar]能源[/gubar]汽车全面技术的研发工作，以制造一代、研发一代、预研一代的方针规划它的产品研发和技术提升。
它最核心的竞争力是它有全新技术达尔文系统，实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。而且它与华为已在5G智能网联方面展开合作，联合开发具有L3和L4级别自动驾驶功能的汽车。它不断改善人与车的交互体验，从而实现车辆从交通工具向智能移动终端的进化。
逻辑分析：上周华为无人驾驶信息就燃爆网络，而它作为与华为的车企，这波信息的相关方，自然水涨船高走了一波加速行情，其实它在一段时期内都是呈现出一种箱体式震荡，而这波消息直接点燃了热情，属于消息面推动的个股，那么它作为这次汽车板块的前排之一，它目前缩量走加速，同时筹码集中在震荡箱体阶段，以及刚要爆发启动阶段，这种筹码分布，它保持强势的时候就相安甚好，后续强势减弱的时候就会有底部筹码有止盈动作导致分歧震荡，就目前而言强度依旧在还可继续观察。
情绪展望：它属于这波消息面的直接相关方，那么自然受情绪资金推动也是比较强烈，加上它的相对位置不算高，所以现在处于加速阶段，这个阶段可以继续观察，后续就看分歧的时候能否能否弱转强再度延展，汽车板块也是大板块很多延展分支的，实际上是接替了碳中和电力的棒，后续反复机会也比较多。
我们在看到小康股份，它是集汽车整车及汽车发动机、汽车零部件制造、销售于一体的制造型企业。它拥有自行生产的汽车零部件产品。
它最大的核心竞争力其实是它前瞻的对新能源汽车，智能网联汽车等关键领域进行了布局。新能源汽车方面，它拥有业内领先的新能源电动汽车核心三电技术，并具备核心部件的制造能力，在智能网联汽车方面，已具备L2 自动驾驶技术的系统集成，整车测试验证能力，已完成L2 自动驾驶产品的开发，它积极与百度，华为等国内外知名企业合作，华为智选将与小康股份达成正式合作，围绕着大数据，智能网联等领域进行开发和布局。培育并形成了以国际领先的电驱动三电技术和差异化特色的增程式。
逻辑分析：本来近期它走的是新能源汽车概念，走环保路线，让他沿着10天线走趋势行情，但我们从上图可以看到，其实它近期虽然价格在上方震荡，但是底部的量能却一直在缩小，甚至上周五还进行了阶段放量收阴线，实质上这是环保概念走到阶段高位的反映，不过华为无人驾驶的消息，又给它续上了新的动力，所以它延续了强势，且下方量能目前半天就等于之前一天的量了，属于因为消息刺激弱转强了，后续可以继续观察，重点看10天线的支撑，10天线上短期情绪就在。
情绪展望：它这一波其实是跟无人驾驶消息再度刺激上去的，目前还是比较强势的，但是请大家注意一个要点，那就是它逐步涨上来，它各个环节其实都是存在筹码的，而且不少是获利筹码，这种比较分散的情况，它强势还没什么，大家目标一致，而一旦出现弱势，或者不那么强势了，肯定要走分歧的，这就是人性的选择，所以要重点看10天线的位置，以及下方量能的延展性。
我们在看到长安汽车，它是一家乘用车、商用车开发、制造和销售的综合性企业，他主要从事汽车、汽车发动机、配套零部件的制造等。它的研发实力位居我国汽车行业前列的国产汽车集团。
它最大的核心竞争力其实是它自主掌握新能源大三电核心技术，具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力，突破和掌握多项新能源关键核心技术，技术实力保持国内领先，同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室,进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究，还与华为合作将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。
逻辑分析:首先它位置在阶段底部，它是符合当前资金偏好低吸形态的，其次它这波也受到华为无人驾驶消息加持，前有蓝谷，后就要跟它合作推动相关汽车，它作为消息相关方自然也有资金关注，它这个位置在阶段底部，又加上这个消息，就目前来看还是比较强势的，可以继续观察，后续可以注意下量能方面的延展性。
情绪展望：它因为这波无人驾驶消息而起，而汽车也是类似碳中和那样有很多分支的大板块，所以后续会有更多的反复机会，那么在这种局部行情阶段，除了个股外，其实也还要关注板块的变化，它后续跟电力相关股一样，也是有反复的，根据板块位置就可以有效进行阶段把握。
我们最后看到长城汽车，它是我国最大的SUV和皮卡制造企业之一。它主营为整车及主要汽车零部件的研发生产。它确立了以清洁化、智能化和网联化为目标的汽车技术发展方向，自主开发的i-Pilot智慧领航自动驾驶系统进一步升级。
它最大的核心竞争力其实是它推岀已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统，车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY互联，在车联网和智能网联领域，它正在构建开放的技术创新平台，共同推动5G，物联网，自动驾驶，车联网V2X等关键技术的研发，加速共性技术的产业化步伐，同时它站在全球化的角度，提出要在发力新能源的过程中注重清洁化，即不仅仅布局纯电动，而是面对各个国家与使用场景需求，在优化内燃机的同时，采取纯电 混动 插电混动 氢能源多技术路径并举的发展模式。
逻辑分析：它这波反弹还是因为汽车板块的带动，但为啥跟前面几个不一样呢？主要它不是这波跟华为合作的直接相关企业，但是它也是有自己逻辑的，首先它在无人驾驶方面有自己的技术，其次它在新能源汽车清洁能源上也有自己的布局，加上它与小米也有类似的合作，那么它也是这种相关联系下的泛个股，所以也有资金关注到它，且它近期也是经过了一段时期的整理，处于相对弱势的阶段，那么后续随着汽车板块的延展，它也是有反复机会的，其实这就跟之前的碳中和一样，这类行情并不是一直就涨，期间也会整理，但整理后也会有修复，这波汽车其实也是这种逻辑，走的都是大概念，里面蕴含很多小分支，它后续可以关注它能否站住60天线，以及量能延展是否有持续性。
情绪展望：它受到这波华为无人驾驶消息反弹，但它自身也有类似的逻辑，只是这波不直接和华为相关，所以要弱一点，那么这个概念只要有持续性，它就也会有反复的机会，后续重点关注它能否站住60天线，以及关注汽车板块的持续性以及反复性，可以按之前有色金属和电力的逻辑来看。
北汽蓝谷，小康股份，长安汽车，长城汽车，它们各有自己的特点，面临一些挑战，同时也有着机遇，那么大家更看好哪一只呢？请在评论区留言。
我们首先看到北汽蓝谷，它主营业务为纯电动乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务，它持续开展电池、电机、电控、新材料、智能驾驶、车联网等新[gubar]能源[/gubar]汽车全面技术的研发工作，以制造一代、研发一代、预研一代的方针规划它的产品研发和技术提升。
它最核心的竞争力是它有全新技术达尔文系统，实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。而且它与华为已在5G智能网联方面展开合作，联合开发具有L3和L4级别自动驾驶功能的汽车。它不断改善人与车的交互体验，从而实现车辆从交通工具向智能移动终端的进化。
逻辑分析：上周华为无人驾驶信息就燃爆网络，而它作为与华为的车企，这波信息的相关方，自然水涨船高走了一波加速行情，其实它在一段时期内都是呈现出一种箱体式震荡，而这波消息直接点燃了热情，属于消息面推动的个股，那么它作为这次汽车板块的前排之一，它目前缩量走加速，同时筹码集中在震荡箱体阶段，以及刚要爆发启动阶段，这种筹码分布，它保持强势的时候就相安甚好，后续强势减弱的时候就会有底部筹码有止盈动作导致分歧震荡，就目前而言强度依旧在还可继续观察。
情绪展望：它属于这波消息面的直接相关方，那么自然受情绪资金推动也是比较强烈，加上它的相对位置不算高，所以现在处于加速阶段，这个阶段可以继续观察，后续就看分歧的时候能否能否弱转强再度延展，汽车板块也是大板块很多延展分支的，实际上是接替了碳中和电力的棒，后续反复机会也比较多。
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它最大的核心竞争力其实是它前瞻的对新能源汽车，智能网联汽车等关键领域进行了布局。新能源汽车方面，它拥有业内领先的新能源电动汽车核心三电技术，并具备核心部件的制造能力，在智能网联汽车方面，已具备L2 自动驾驶技术的系统集成，整车测试验证能力，已完成L2 自动驾驶产品的开发，它积极与百度，华为等国内外知名企业合作，华为智选将与小康股份达成正式合作，围绕着大数据，智能网联等领域进行开发和布局。培育并形成了以国际领先的电驱动三电技术和差异化特色的增程式。
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情绪展望：它这一波其实是跟无人驾驶消息再度刺激上去的，目前还是比较强势的，但是请大家注意一个要点，那就是它逐步涨上来，它各个环节其实都是存在筹码的，而且不少是获利筹码，这种比较分散的情况，它强势还没什么，大家目标一致，而一旦出现弱势，或者不那么强势了，肯定要走分歧的，这就是人性的选择，所以要重点看10天线的位置，以及下方量能的延展性。
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它最大的核心竞争力其实是它自主掌握新能源大三电核心技术，具备控制系统软硬件开发、电池系统集成设计、电驱系统集成设计等核心能力，突破和掌握多项新能源关键核心技术，技术实力保持国内领先，同时它与科大讯飞将共同建立联合实验室,进行智能车载语音技术和大数据分析领域、图像识别领域、车载终端产品及车载应用平台的相关研究，还与华为合作将在共同打造V2X实验场、探索5G车联网技术、云平台大数据中心的构建等方面展开合作。
逻辑分析:首先它位置在阶段底部，它是符合当前资金偏好低吸形态的，其次它这波也受到华为无人驾驶消息加持，前有蓝谷，后就要跟它合作推动相关汽车，它作为消息相关方自然也有资金关注，它这个位置在阶段底部，又加上这个消息，就目前来看还是比较强势的，可以继续观察，后续可以注意下量能方面的延展性。
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逻辑分析：它这波反弹还是因为汽车板块的带动，但为啥跟前面几个不一样呢？主要它不是这波跟华为合作的直接相关企业，但是它也是有自己逻辑的，首先它在无人驾驶方面有自己的技术，其次它在新能源汽车清洁能源上也有自己的布局，加上它与小米也有类似的合作，那么它也是这种相关联系下的泛个股，所以也有资金关注到它，且它近期也是经过了一段时期的整理，处于相对弱势的阶段，那么后续随着汽车板块的延展，它也是有反复机会的，其实这就跟之前的碳中和一样，这类行情并不是一直就涨，期间也会整理，但整理后也会有修复，这波汽车其实也是这种逻辑，走的都是大概念，里面蕴含很多小分支，它后续可以关注它能否站住60天线，以及量能延展是否有持续性。
情绪展望：它受到这波华为无人驾驶消息反弹，但它自身也有类似的逻辑，只是这波不直接和华为相关，所以要弱一点，那么这个概念只要有持续性，它就也会有反复的机会，后续重点关注它能否站住60天线，以及关注汽车板块的持续性以及反复性，可以按之前有色金属和电力的逻辑来看。
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