《燃料电池电动汽车加氢口》国家标准十月一日起正式实施。
《燃料电池电动汽车加氢口》GB/T 26779-2021将于2021年10月1日正式开始实施并将代替(GB/T-2011)旧国标。以氢能源为主要代表的燃料电池汽车发展的时间并不短，但离大规模运用还有一定距离。目前的情况是氢能产业链制氢易、储氢难、用氢更难。充氢对解决储氢、用氢的问题应该起着牵一发而动全身的作用。国家统一标准的颁布实施在一定程度上有利于储氢加氢相关设施的加快建设。从而促进氢能源汽车的发展。近几年来氢能源产业的发展受到了各方面的高度重视。2020年9月，我国财政部等五部委正式联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，争取用4年时间实现关键技术突破，构建完整产业链，并推动规模化、产业化。并规定了详细的量化目标，如相关示范城市具体目标为：（1）基础材料、关键零部件取得突破并产业化；（2）车用氢气终端售价不超过35元/公斤，燃料电池汽车、关键零部件价格明显下降。（3）整车大于1000辆、投运加氢站不低于15座；（4）政策环境完善。今年八月财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局正式批复燃料电池汽车示范应用上海城市群为首批示范城市群。上市公司也积极参与到氢能源的研发和产业发展上来。据《证券日报》统计约183家上市公司宣布将布局氢能源产业细分赛道，发掘氢能源绿色商机。二级市场方面氢能源板块从去年六月以来保持了持续震荡上行的走势，一年多累积涨幅达一倍左右。由于制氢环节相对比较成熟，氢气的储运及加注方面或成为今后氢能源的主要发力点。我们梳理了氢气储运和加注相关上市公司供大家参考。中材科技（002080）：主营玻璃纤维及制品等，其高压气瓶可用作储氢瓶。深冷股份（300540）：公司主营LNG装置。其中产品智能加氢枪是为燃料电池汽车进行氢气加注的核心零部件设备;17年9月与武汉地质资源环境工业技术研究院合作推进氢燃料电池汽车的应用和推广项目。京城股份(600860)：主营钢质无缝气瓶、低温瓶、低温储运装备。公司积极引进加氢站装备制造技术，解决氢气储运的瓶颈环节，打造公司在氢能装备制造领域的领先优势和龙头地位。鸿达兴业（002002）。公司属化工行业，公司在今年四月的投资者关系活动中表现公司拥有“氢能源、新材料、大环保和交易所”四大产业体系，形成较为完善的一体化循环经济产业链公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
厚普股份（300471）：公司主营加注设备及零部件。公司自2013年起就积极开展氢能相关领域业务，为国内首家箱式加氢站解决方案供应商。公司一直积极持续加大对氢能领域的投入力度，自主研发的多项氢能加注设备关键部件率先打破了国际垄断；公司还承建了多个国家级、省级氢能典型示范站的建设，具有一定影响力。21年4月20日公告，公司与成都市新都区人民政府签订投资协议书，投资项目名称为厚普国际氢能产业集群项目，项目拟投资人民币150亿元。
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