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盛航股份-001205-21年业绩同比+16%,22年自建+
韭菜大牛
高抛低吸
2022-03-15 10:09:40
2021年公司营业收入6.1亿元,同比+27.6%,实现归母净利润1.3亿元,同比+16.2%,扣非归母净利润1.2亿元,同比+8.3%,公司业绩基本符合预期。
  化学品运输量同比+25%,油品运输量同比-18%;运输业务毛利同比-4.25pp。2021年公司实现液体化学品运量395万吨(+25%),对应化学品运输收入4.9亿元(+39%),毛利率39%(-3.73pp);全年实现油品运输量64.6万吨(-18%),对应油品运输收入0.9亿元(-16%),毛利率30%(-8.87pp)。化学品与油品运输业务实现毛利2.2亿元(+10%),对应综合毛利率为37.5%(-4.25pp),其中化学品运输业务贡献毛利88%。受21年业务量增加,租赁船舶与外租业务一定程度影响公司毛利,同时受21年油品供求关系与价格波动等因素影响,油品运输毛利亦有较大下滑。
   21年经营现金流6.4亿,同比+37%,三费率同比+4.1%。21年公司实现经营净现金流6.4亿(同比+37%)。三费率同比增长4.1%,其中财务费用/管理费用/销售费用分别为0.14/0.32/0.24亿元,同比分别-30%/+28%/+25%,其中财务费用同比大幅降低系公司偿还贷款当期利息减少。
  公司预计22年船队扩张到30艘;危化品运输行业供需持续维持紧平衡状态。公司现有船队规模22艘(同比20年+5艘),总运力14万吨,其中化学品船总吨位11.3万吨,油船总吨位3.1万吨。公司明确自建+外购路径实现运力扩张战略,水面危化品运输行业通过资产证券化率提升推动行业标准亦与监管“扶优扶强”匹配。22年公司预计新增8艘船,合计新增运力6万吨(4.7万吨化学品,1.3万吨油品),其中包含2艘自建船与6艘外购船舶,届时公司平均吨位预计从6568吨提升到6667吨。2021年全国沿海液化品船队规模合计284艘(同比20年+4艘),总吨位128.9万吨,对应16~21CAGR为3.9%,危化品运输行业属于强管制行业,具有较强的供给约束,行业供需维持紧平衡状态。
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盛航股份
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