2015 年，世界卫生组织发布了《确保儿童交通安全十大策略》。该报告显示，使用儿童汽车安全座椅等约束装置可以将婴儿道路交通事故死亡可能性降低 70%。 

但另一方面，每年生产量超过千万的座椅仅有不到 30% 是国内市场消化，其余都是出口到海外。据悉，在德国，儿童安全座椅使用率在 90% 以上，国内则仅为个位数。

作为最大的全球儿童安全座椅生产国，如今国内儿童座椅生产厂商已经多如牛毛，仅 2019 年新增企业数量就达到历史高峰的 675 家。从电商平台来看，价格从两三百到几千块都有，选择十分广泛。

2019 年度第四批 C-NCAP 评价试验及车用儿童约束系统产品评价试验结果中，20 款车用儿童约束系统产品仅有 4 款获优 + 或优成绩。

国家市场监督管理总局 2020 年 12 月发布的针对儿童乘员用约束系统的抽查结果显示，5 个省 ( 市 ) 34 家企业生产的 34 批次机动车儿童乘员用约束系统产品当中，有 5 批次产品不合格，不合格发现率为 14.7%。

相比于国内，国外对于安全座椅的重要性认识更早，如瑞典早在 1982 年，就制定了强制使用儿童安全座椅的法规，澳大利亚和美国是 1985 年制定相关法规，其中最严格的美国内华达州，对 5 岁以下没有用儿童安全座椅的，罚金达到 500 美元。

儿童安全座椅纳入全国性立法，也意味着未来很大可能将推出强制性法规，规范儿童安全座椅的推广落实，保障儿童的乘车安全。