【重大机会推荐】公司二季度运价水平基本延续，货量受新交付运力投放影响环比有所提升。公司上半年净利润为11.70 亿美元，同比增长139.80%，超越2021年全年业绩，其中一次性收益约为4000万美元，主要由于公司5艘干 散货船于上半年全部售出，叠加一艘集装箱船的出售收益。 展望2022全年，9月亚洲区域市场将进入旺季，即期运价有望修复至前期高点，全年运价均值有望同比 增长50%。成本端上涨幅度相对有限，下半年新交付的13艘船或将用于替换租赁船舶，运力环比上半年保 持增长；同时燃油附加费能够覆盖燃油成本上涨。

简单年化来看全年主营收益或将超过23亿美元，叠加下 半年仍有3集装箱船出售，一次性收益在6000万美元，继续增厚业绩。

特别派息值得期待！公司2022-2024年资本开支约为5-5.5亿元、3亿元、2亿元，后续资本开支将逐步回 落，现金流充足。不考虑特别派息，按照最低派息率70%计算，2022年股息率约为18.8%；若考虑特别派 息，综合派息率为80%时，股息率将达到21.5%。 若研究有意义，求派点予支持！