新能车、储能、绿电风光，存量与增量共同支撑资源回收这个准万亿赛道！

首先第一。2014年前后，新能源汽车行业正式开始发展，2年后就迎来了首次“爆发期”，新能源汽车销量不断攀升，保有量一路上行。从目前的技术水平来看，动力电池的寿命大约在4年至8年左右，因此不少人认为2021年会成为动力电池报废的“元年”。

GGII(高工产业研究院)数据显示，2021年全国锂电池理论退役量达51.2万吨，实际回收废旧锂电池29.9万吨，其中用于再生利用的电池25.8万吨，用于梯次利用的仅4.1万吨。

然后第二。无独有偶，近年来，在国家政策的强力支持及财政补贴刺激下，中国光伏发电装机容量高速增长。日前，中国光伏行业协会名誉理事长王勃华表示，今年上半年，国内光伏发电装机30.88GW，同比增长137.4%。这一数据已超过去年前十个月装机之和（29.31GW）。然而，光伏产业自2000年迈入规模化发展快车道以来，即将抵达20至25年设计使用寿命终点，第一批大规模光伏退役潮即将到来。

为规范行业发展，国家相关部门发布了《加快推动工业资源综合利用实施方案》、《“十四五”循环经济发展规划》等政策，为光伏组件回收利用指明了方向。同时，光伏组件回收处理技术和相关产业链的研究公司也在加快推进。国家发改委能源研究所研究员时璟丽，在“光伏行业2022年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会”上透露，此前，政策文件《促进新时代新能源高质量发展的实施方案》提到要推进光伏组件回收处理技术和相关产业链发展，现在中国光伏行业协会已经开始组织相关的研究工作。

随着后续相关政策的落地及相关领域技术的进步，我国光伏组件回收行业望朝着规模化、绿色化、产业化发展，相关产业链望受益。据新思界发布的《2022－2027年光伏组件回收行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，未来数年，中国将迎来大规模的光伏组件报废期，预计2025年，中国光伏组件报废规模将超过12万吨，将为光伏组件回收产业发展带来巨大的市场空间。

第三再看未来。储能是另一个未来万亿的赛道，而储能电池的生命周期是指在一定的充放电制度下，电池容量下降到一定值之前，电池能承受多少次充放电。锂电池的生命周期是指在电池容量下降到一定程度之前，可以充放电的循环次数。据资料显示，储能锂电池一般可达到5000次以上的生命周期。

储能锂电池的寿命如何计算?

国标规定了锂离子电池的寿命周期试验条件和要求：在25度环境温度下，在1C充电系统中以恒流恒压模式充电150分钟，放电进入恒流1C放电系统以2.75V 为周期。当放电时间小于36 分钟且循环次数必须大于300 时，测试结束。

用于储能领域的锂电池一般需要3500次以上的循环，即用于储能的锂电池的使用寿命在10年以上。磷酸铁锂电池的循环次数远高于铅酸和三元电池，循环次数可达7000次以上。

当几大万亿赛道的真实情况被市场进一步了解之后，会发现资源回收+再加工是真正的“碳中和”，而非类似石油天然气的一次性消耗。这足以支撑起这个准万亿的市场，工信部也将进一步健全回收利用体系，支持高效拆解、再生利用等技术攻关，不断提升回收利用比例和利用效率。同时，上游的赛道也必须不断提高电池等生命周期的技术！


603088宁波精达：公司子公司组建一条新能源电池自动化拆解生产线，该生产线自动化程度较高，为国内首创，目前已经与宁德时代旗下子公司开展业务合作，提供回收拆解设备。

301049超越科技：公司拟使用全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司为项目实施主体，位于安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园区，项目预计总投资 40,000 万元。

002009天奇股份：公司核心子公司江西天奇金泰阁钴业有限公司及赣州天奇锂致实业有限公司专注于废旧锂电池回收资源化利用。原料为废旧锂电池，主要产品包括氧化钴、氢氧化钴、硫酸钴、硫酸镍、氧化亚镍、碳酸锂、氢氧化锂等。


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