上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议将于9月15日到16日在乌兹别克斯坦古城撒马尔罕举行。伊朗将在今年峰会后正式加入上合组织。

截至2021年，上合组织的经济总量接近20万亿美元，比成立之初增加了13倍多，对外贸易总额达到6.6万亿美元，比20年前增加了100倍。

在此次上合峰会前夕，我国受吉尔吉斯斯坦委托，中方技术专家飞抵吉尔吉斯斯坦，开启中吉乌铁路项目外业勘察工作，标志着项目可研工作全面启动。中吉乌铁路建成将改变我国新疆乃至整个西部的交通格局。

中吉乌铁路1997年提出至今已20多年，中吉乌铁路是中欧班列南线重要组成，是从中国运输货物到欧洲和中东的最短路线，里程较当前经俄罗斯缩短900公里，时间节省7至8天。“中吉乌铁路”建成后，将形成一条从中国出发，经吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其一直延伸到欧洲的“新亚欧大陆桥”，其沿线分支还可以延伸到西亚、南高加索地区国家，从而使欧亚大陆中部形成新的更加高效的铁路网络，对于促进沿线国家尤其是发展中国家间的经济合作和人文交流将起到积极作用。

若从喀什通过“中吉乌铁路”运输货物到欧洲，较“第二亚欧大陆桥”线路至少节省近千公里，将极大地提高欧亚大陆内部的运输效率。

对中国而言，这条铁路更是具有重大的综合意义。

铁路建成后，新疆南部将增加一条西向开放的的国际运输大通道，从而极大改善南疆地区的交通运输能力，推动深化新疆乃至整个西部大开发战略。这条新开辟的铁路运输线将成为“中欧班列”合作的新增长点，优化中国对外开放格局。

随着项目的推进和实施，一个全新的亚欧铁路交通大格局必将形成并造福于沿线国家。

从事中欧（亚）国际货运物流的天顺股份连续五天涨停，目前是市场最高板，带动了上合峰会板块成为最热风口。

603836 海程邦达

两市唯一对标天顺股份标的

根据公司招股说明书：公司的主要铁路业务以新疆中欧班列业务为主。

海程邦达数字化供应链服务平台将在上合示范区搭建数字化供应链金融服务平台，依托上合示范区区内企业大宗贸易货物仓储资源优势与自身物流供应链优势，开展纸浆、橡胶等大宗商品的数字化供应链金融服务。

上合坚果交易中心由传化国际经贸公司打造，致力于开拓上合组织国家坚果在中国市场销售渠道，提供贸易对接、展示展销、代理销售、物流仓储等一站式综合服务，目前已与乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯等重点产区建立了国际直采合作，为“一带一路”国家进入中国市场搭建快速通道。

4月28日上午，海程邦达组织开行的国际班列——中欧班列·（成渝）甜城号从内江市资中火车站正式发车。伴随着阵阵汽笛声响起，满载家用电器、日用百货、消费品等货物的中欧班列·（成渝）甜城号一路向西，历经约14天、行程8500公里，将最终抵达莫斯科。

据介绍，“甜城号”中欧班列的开通为本土出口企业提供了一条更加安全、便捷的运输线路，产品可以从“家门口”直达欧洲，将大大节省客户的运输时间和运输成本。

6月21日，在第三届跨国公司领导人青岛峰会“‘一带一路’贸易投资企业洽谈会”上，上合示范区管委会与海程邦达国际物流有限公司签约，海程邦达数字化供应链服务平台等15个重点项目落户上合示范区。

据悉，此次签约的项目涉及高端装备、智慧物流、大宗贸易、供应链金融服务平台、现代高效农业、新一代信息技术等领域，具有产业链凸显、投资规模大、科技含量高、上合元素丰富等特点。