自新能源崛起以来，市场早已注意到了稀土永磁方向，稀土氧化镨钕价格创10年来新高，下游磁材钕铁硼价格近一年也大涨85%。但把视线拉回到上市公司，稀土龙头年内大涨四倍，而磁材企业却没怎么大涨。

市场对磁材的预期主要来自两个方面，一是作为新能源车各种电机的核心部件，二是风电装机，钕铁硼磁体是风电电机的关键材料。而市场目前还忽略了一个重要的预期，那就是工业电机领域，永磁电机的渗透加速。

新能源车和风电的逻辑就不阐述了，接下来重点聊一下永磁电机，为何会在工业电机领域里快速渗透。

先了解一下永磁电机VS传统异步电机的优缺点

稀土永磁电机的优点：

（1）效率高：异步电动机效率曲线一般在 60%额定负载以下时下跌较快，轻载时效率很低。稀土永磁电动机效率曲线高而平，在 20%~120% 额定负载时均处于高效率区。
（2）功率因数高：稀土永磁同步电动机的功率因数实测值已接近极限值 1.0，功率因数曲线和效率曲线一样高而平，功率因数高，不需要低压无功补偿，充分利用配电系统容量
（3）定子电流小：转子无励磁电流，无功功率降低，定子电流明显下降，与同等容量异步电动机相比，定子电流值可下降 30%~50%。同时，因定子电流大幅降低，电机温升下降，轴承润滑脂及轴承寿命延长。
（4）高失步转矩和牵入转矩：稀土永磁同步电机有较高的失步转矩和牵入转矩，使电动机具有较高的负载能力，并可以顺利牵入同步。

稀土永磁电机的缺点：

（1）成本高：与同规格异步电机相比，定、转子间气隙更小，各部件加工精度高 ；转子结构更加复杂，稀土磁钢材料价格高 ；因此，电机制造成本高。
（2）全压启动时冲击大：全压启动时，能在极短的时间牵入同步转速，机械冲击大，启动电流是额定电流的 10 倍以上，对供电系统的冲击大，要求供电系统的容量大。
（3）稀土磁钢易退磁：永磁材料在受到振动、高温和过载电流作用时，其导磁性能可能会下降，或发生退磁现象，降低永磁电动机的性能。

总的来说，永磁电机主要的优点就是节能。这一点如果在几年前可能改变不了什么，但是在现如今的碳中和背景下，能耗双控、拉闸限电、工业用电电费上涨都促进工业发展节能降耗的进程。

据工信部发布的《2013年工业节能与绿色发展专项行动实施方案》：我国电机消耗工业用电总量的75%。电机能效每提高1个百分点，可年节约用电260亿度左右。而采用钕铁硼的稀土永磁电机，一般的稀土永磁同步电机，平均节电率高达10％，某些专用稀土永磁同步电机，如油田抽油机用电机，节电率高达15％～20％。初步估算，全国电机系统年节电潜力1300～2300亿度，相当于2～3个三峡电站的发电量。

目前我国工业电机中，永磁电机的渗透率大概在3%—5%，对应一年5000吨-1万吨钕铁硼。未来工业电机领域对钕铁硼的需求带动远超新能源车和风电。

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