对于新能源汽车,大家都把关注点放在续航能力上,实际上过高或者过低的温度也会对汽车的续航能力有影响,严重的话甚至会缩短电池寿命。
新能源汽车主要配件是动力电池,如果动力电池的寿命缩短,就会影响汽车使用,因此汽车热管理也是很重要。汽车热管理不仅仅指的空调系统,还有电池热管理系统,减速器冷却系统等。
第一,新能源汽车对热管理的需求更高。
现在新能源汽车的功能增加,在使用过程中,零部件运转得更多,这样就会造成更高的温度。
除此之外,新能源依靠的是动力电池,它对于温度的要求更高。热管理对于新能源汽车的使用功能来看,除了舒适度,安全性也是很重要的。
第二,新能源汽车热管理的发展潜力很大。
现在很多地区已经开始在限制燃油汽车的销售,此消彼长,再叠加碳中和的背景,新能源汽车的销售量持续增加。
热管理对于新能源汽车整体性能,动力电池的安全性都有很大的影响。因此也开始受到重视,未来市场也会逐渐增加。
第三,热管理的要求更高。
新能源汽车作为新兴行业,发展迅速是受到了需求刺激的。在需求不断增加的同时,竞争也变得更加激烈。
车企想要在市场中占据之地,除了提升动力电池的续航能力之外,安全性和耐久性也是考虑的两个因素,如果提升汽车热管理的话,就能让车企更具备竞争优势。
机构占股比例81.61%,每股净资产3.14
公司在新能源车热管理系列产品,目前是占据了市场核心的基础上,会加大开发力度,着重突出智能化控制。
从组件以及零部件等系统的开发模式,把产品做到极致,更多世界主机厂选择汽零系列产品。
机构占股比例80.39%,每股净资产15.44
公司已经成功配套了多款车型及其他混动,纯电的相关机型。同时还在不断开发其他新的动力系统及零部件。
如在混合动力汽车驱动的电机要用上的永磁同步电机,燃料电池车冷却相关的系统等。
机构占股比例78.42%,每股净资产7.86
公司是世界汽车空调压缩机及汽车空调系统,一级的制造供应商之一,具备了极高的世界品牌知名度和可信度。
旗下研发的新一代电动压缩机,能够结合热管理系统,还有汽车空调产品等,大量运用于新能源汽车领域。
机构占股比例76.55%,每股净资产10.95
公司以燃油车,新能源汽车电机等高端精密冲压件为基础,具备大规模生产相关器件的能力。
正在研发热泵压缩机电机,大力布局新能源热管理系统和相关产品,大规模生产电子水泵,主要应用于新能源汽车领域的电池热管理系统,和发动机冷却系统等。
机构占股比例73.64%,每股净资产3.90
公司核心产品,拥有车用的空调一体单元HVAC,不仅有热交换器外,还有冷凝器和电动风扇等产品,旗下公司的主打产品包括汽车空调电子设备,和汽车空调管理等系统。
机构占股比例59.83%,每股净资产8.01
公司长期在热管理管路系列进行开发和生产,子公司已经成为发动机和新能源汽车电池用热管理管路组件系列产品的卓越提供商,拥有自主专利的同时,还具备了creatube工艺、TPV软管、尼龙管等众多核心技术进行独家生产。