华为汽车路演速记：

一、最新近况：车已经造出来了，明年底上市。12月份或明年一季度发布。设计师是原保时捷总设计师，跨界类SUV。定价20-40万。自动驾驶实现到L4级别（小鹏目前接近L3）。

二、问题一：为什么与长安汽车合作？

答：不造车是任正非定调。

第一，不同于手机，传统汽车有巨大的既得利益链，上汽一汽是共和国长子，十几万人的就业。

第二，华为定位中国的博世，长安是打手，未来都会合作。长安新款，除了外壳车轮电芯（宁德）座椅外都是华为的，被了避免成为靶子披了长安新品牌的皮。三年保护期内长安等于华为。

三、问题二：为什么认为能做成功？

第一、华为2000人研发投入六年，自动驾驶好于大众，仅次于特斯拉。

第二、不同于上汽北汽有合资，长安唯自主，大股东是兵器集团。华为赋能是巨大的机会，有可能成为下一个HTC甚至三星。

四、进度？

浮出水平快于预期是因为815对华为全面制裁超出华为预期，措手不及。必定全球贸易规则，未来需要在美国体系外找非美备胎。

当前消费者BG正在与汽车BU融合，五万人中约一两万应聘转岗到汽车BU，余承东已负责汽车业务。