关注短期和春运期间可能的航班供不应求影响
夜长梦山
2022-12-19 10:01:50
【东方交运】局方下发《安全有序恢复航空运输市场工作方案》的通知，关注短期和春运期间可能的航班供不应求影响
近期航空市场快速恢复，鉴于前期低位运行的存量风险与近期快速提升的增量风险交织叠加，为统筹做好运行安全、疫情防控和行业恢复发展，制定方案。
特别关注国内航空运输市场分阶段有序恢复政策：
👉第一阶段（即日起至2023年1月6日）该阶段最高日航班量不超过11280班（国内客运不超过9280班），以2019年日均航班量的70%为基数进行恢复，保障各公司有足够时间完成对失去资格人员的补充训练和航线带飞。
👉第二阶段（2023年1月7日至2023年1月31日）该阶段最高日航班量不超过13667班（国内客运航班不超过11667班），以2019年日均客运航班量的88%为基数进行恢复，保证缓解人员熟练度下降的风险。
👉第三阶段（2023年2月1日至2023年3月25日）该阶段与第二阶段持平，行业处于稳定恢复期。
国际航班根据外防输入政策调整情况另行制定。
文件也提及加强航空运输市场价格管理。根据相关规定，加强对国内、国际航空运输价格不正当竞争行为的监督检查，维护航空运输市场正常价格秩序，保护消费者和经营者的合法权益。
[烟花]我们认为值得关注近期特别是春运期间可能的航班短缺问题。
以19年农历每日航班量和当前规划对照，规划航班量上限在春运40天（1月7日至2月15日）内剔除7天假期，约为19年实际航班量的90%，即若国内需求恢复至超过19年的90%，则可能引发供不应求，体现为客座率和票价上涨。
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