特斯拉:没有稀土的永磁电机:同步磁阻电机
目前永磁同步磁阻电机应用越来越广泛,但是其中常用的稀土永磁体十分昂贵,占到整个电机原材料成本的50%左右,同样大小的转矩,磁阻转矩比例提高了,永磁转矩就减少,相应的永磁体磁钢用量也减少,电机的永磁成本也减少,因此开发无稀土同步磁阻电机是未来的趋势。
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新时达 公司持续研发技术攻关,攻克超高效电机控制、噪声抑制、同步磁阻电机控制、虚拟传感器技术等技术难题,提升运行效率、降低能耗及噪声,并根据行业发展趋势,继续积极开发平面变压器应用技术、混合电容应用技术、驱控一体化技术、机电一体化技术。
特斯拉表示,下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。
3月1日,特斯拉2023年投资者日在得州超级工厂举行。
会议上,特斯拉工程师介绍,特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅,下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,且不损失能效,总制造成本下降1000美元。马斯克直言,我们不认为其他任何汽车制造商可以接近我们的成本。
3月1日,特斯拉2023年投资者日在得州超级工厂举行。
会议上,特斯拉工程师介绍,特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅,下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,且不损失能效,总制造成本下降1000美元。马斯克直言,我们不认为其他任何汽车制造商可以接近我们的成本。
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会议上,特斯拉工程师介绍,特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅,下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,且不损失能效,总制造成本下降1000美元。马斯克直言,我们不认为其他任何汽车制造商可以接近我们的成本。