3月2日，特斯拉动力系统和能源工程高级副总裁德鲁·巴格里诺（Drew Baglino）在公司投资者日活动上表示，新能源汽车大规模推广需要更便宜的价格，特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，以降低电子设备的复杂性和成本。

2. 关于无稀土永磁电机的猜想 -- 开关磁阻电机

2.1 什么是开关磁阻电机？

    2015年底，Elon把研发下一代电机的任务交给了特斯拉电机设计团队。特斯拉首席电机设计师KonstantinosLaskaris回忆，当时Elon的要求是：开发一款新电机，相对ModelS/X上的感应电机，它需要：

最终，特斯拉团队设计出了「永磁开关磁阻电机」(PermanentMagnetSwitchedReluctanceMotor)，它首次被搭载于Model3上实现商业化。拆解过Model3的大神SandyMunro评价说，特斯拉永磁开关磁阻电机兼具永磁电机和感应电机的优势，又巧妙地规避了两种电机的劣势。

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