极狐阿尔法S发布会2021.04.17

【内容总结】
一、极狐华为HI版车辆配置信息：
1）硬件配置：3个激光雷达、9个ADAS摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达、4个环视摄像头、400/800TOPS中央超算、超级全栈算法、首款5G天线。
2）自动驾驶功能：高阶的自动驾驶系统，包括车辆召唤、红绿灯博弈让行、APA全场景自动泊车、AVP代客泊车。
3）鸿蒙OS智能互联座舱系统：车域生态开放平台、语音交互智能识别、手机车机无界互联，配备华为麒麟芯片、麒麟车机芯片、智慧大屏。
4）超充系统：高压电动平台2.2C充电倍率：10分钟充电195公里、15分钟完成30%～80%充电。
二、车身尺寸：长4930，轴距2915；560升的后备箱
三、多媒体配置：一米超长4k的高精大屏，哈曼7声道环绕的立体声，12只高保真的扬声器，以及320瓦的数字功放。
四、性能指标：百公里加速3.5秒，且连续20次连续加速无衰减的动力输出。708公里的续航，麋鹿测试达到80公里。
五、电气架构：搭载了千兆的以太网，并兼容5g网联架构，数字签名、3QC接入认证等信息安全技术的开发，使得智能车控、自动驾驶、智能座舱等整车全域全场景无忧且快速的升级服务
六、价格信息：

阿尔法s 华为Hi基础版
38.89万元
搭载全套华为Hi硬件，高速自动驾驶功能
阿尔法s 华为Hi高阶版
42.99万元
增加城区自动驾驶、代客泊车等服务能力

【主要内容】
1、汽车在所有的技术革新中都没有缺席，未来也将会扮演重要角色。极狐汽车希望自身不只是制造科技，更是制造科技享用的方式。极狐汽车想要改变出行方式，从而找到了华为作为合作伙伴，双方共同成立1873戴维森实验室。两个奋斗者伙伴，联手打造世界级好车。极狐汽车有信心满足消费者的各种痛点和多场景的出行需求，并以此为目标不断努力。在这一过程中将华为的ICT技术应用于极狐汽车上，做到真正智能化的汽车。
    华为和北汽在企业文化上的共鸣，共同奋斗。华为不造车，其理念是通过30多年的ICT积累的技术帮助车企造好车，和北汽共同打造好车，使得华为inside的理念能够真正的落地。华为在该项目上投入3000多的研发人员以及四年多的努力。希望将华为的数字技术带入每一辆车。
    极狐汽车将会和多方进行合作，包括华为、大陆、LG化学等。并且华为这类ICT企业将其技术引入汽车行业，打破了汽车OEM研发和生产等模式，使得汽车更像一个互联网产品，能够不断的小步迭代、试错快跑。

2、极狐华为HI版技术参数

1、3个激光雷达、9个ADAS摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达、4个环视摄像头、400/800TOPS中央超算、超级全栈算法、首款5G天线。
2、Door to Door高阶自动驾驶系统，包括车辆召唤、红绿灯博弈让行、APA全场景自动泊车、AVP代客泊车。
3、鸿蒙OS智能互联座舱系统：车域生态开放平台、语音交互智能识别、手机车机无界互联。
4、高压电动平台2.2C充电倍率：10分钟充电195公里、15分钟完成30%～80%充电。

3、极狐阿尔法S的设计：

车辆外形设计：
    集合了设计大师达席尔瓦先生无界美学的设计理念，X状的家族设计语言，结合动感的腰线，增强了视觉上的冲击。前脸搭载的智能矩阵式大灯与天际线贯穿尾灯遥相呼应，S也延续了极狐家族化的配色设计，灵感全部来自于北极区域不同气候下的温度的颜色，我们还特地为阿尔法s设计了一款全新的专属色，薄荷银，。
    阿尔法s的车身长度为4930，轴距2915。560升的后备箱超大储物空间能够轻松的摆放进9个20寸的登机箱。同时我们也在行李箱的区域还定制了超长物品的存放区。
   
车内设计：
    嵌入式的一米超长4k的高精大屏，哈曼7声道环绕的立体声，12只高保真的扬声器，以及320瓦的数字功放，是我们工程师对于高品质视听体验的追求，搭配真皮座椅，是我们对豪华与质感的执着，母婴级的健康座舱，从用量再到座舱内空气质量的控制，每一个细节的坚持都是我们对健康的守护。
   
车辆性能指标：
    百公里加速3.5秒，且连续20次连续加速无衰减的动力输出。708公里的续航，为当前量产车中最高。麋鹿测试达到80公里，为车辆带来了良好的操纵性；与欧洲麦格纳一起联合，费时两年，在追求极致操纵的同时，努力找到最佳的舒适店；为用户带来操控自如，安全稳定、乘坐舒适的驾乘感受，加速和续航操控和舒适，这些看似相互冲突的需求，通过几乎工程师们的不断的坚持和努力，在阿尔法s这款车上真正实现了有效的融合，鱼与熊掌的兼得。
    市面上公共的国标充电桩达到10分钟充电新增里程达到197公里，15分钟可以充满一半的电量，20分钟即使在寒冷的冬天依旧可以充满一半。极狐将提供多形式的专属充电解决方案，包括：即插即充、预约充电、私人充电桩分享、无线充电、智能充电规划等帮助客户让充电变得更加简单。
   
4、鸿蒙系统
    鸿蒙系统采用了分布式的架构设计，以及模块化的组合思路以及。我们的整个软总线进行数据传输交互，使得我们鸿蒙操作系统具备了在多个不同的端之间，可以通过这种组合抽取增减的方式，来快速形成不同方向的运行版本。
    我们在未来各个不同的端上可以共享同样的应用生态，共享应用生态，对在座的或者我们的所有的用户都至关重要。一致化的体验使得我们可以享受到几个重要的特性，包括业务的无缝流转，包括1+8+a各种各样的终端。例如：手机和车机在不同场景下的互联、互通、互控。
    极狐阿尔法S是第一辆搭载鸿蒙车机、麒麟芯片、麒麟车机芯片，以及智慧大屏。之后我们依然致力于把我们的一些黑科技的技术以及我们一些硬件可升级，让这辆车更多的应用，包括游戏，还有更好玩的更好用的功能或者，会陆陆续续的上架，
   
5、鸿蒙智能座舱
    极狐阿尔法s智能座舱拥有E电子电器架构，搭载了千兆的以太网，并兼容5g网联架构，数字签名、3QC接入认证等信息安全技术的开发，让阿尔法s的OTA可以安全的实现覆盖，智能车控自动驾驶、智能座舱等整车全域全场景无忧且快速的升级服务。
   
6、交付信息
    极狐携手华为ads全站解决方案，在今年可以交付真正意义上的城市道路高阶自动驾驶。阿尔法s已经到店，这个月底极狐在全国将有30家店正式开业，预计到今年底建成100家店，到明年底2022年底建成150家店。
    阿尔法S Hi 基础版：全套华为Hi硬件，高速自动驾驶功能。
    阿尔法S Hi 高阶版：城市自动驾驶、代客泊车等功能。
   
7、未来发展：
    第四代电驱系统正处于研发阶段，预计续航里程达到1000公里。将推出以王凯名字命名的OTA版本及更多语音提醒