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长安汽车交流纪要
金融民工1990
长线持有
2023-07-23 22:17:35

一、深蓝汽车未来在智能化方面有何规划? 

答:未来深蓝汽车将通过技术创新、模式创新、合作创新 等方式,打造“深蓝智能”,让更多用户更早地享受到汽车智 能化带来的乐趣。

一是推动智能驾驶的平价普及化。深蓝将自研 ADAS 基础 平台,聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景,短期通过数据 闭环优化算法,标配扩展换道辅助、APA6.0、A-B 记忆行车、 城区加强 IACC 等辅助驾驶功能;中长期以高阶智驾打开生态 价值,实现高速 NOA、记忆泊车、自动泊车、城市 A-B 领航等 多元智驾功能的搭载和订阅。未来,深蓝全系产品将应用视 觉方案和跨域融合芯片,基于大数据驱动平台和智驾算法, 通过规模效应和技术进步,大幅降低成本,实现高阶智驾的 平价普及。 

二是打造深蓝数字进化体。在电子电器架构方面,深蓝汽 车将加速打造车云一体化中央计算架构,实现车内/外大带 宽,低时延,千兆通信网络,提供无限的自定义可能,带来“,即插即用、万物互联”的超高体验;智能座舱方面,借助 3D 引擎、AR/VR 虚拟现实等技术,联动 5D 音效座舱,打造趣味 畅玩的沉浸式交互体验;深度应用可成长的 AI 神经网络算法 模型,提供拥有智慧云脑的虚拟助手,为用户带来智慧成长 式陪伴;同时在软件生态方面,实现车机接口标准化开源,创 建开源社区,打通互联设备,接入互联网生态,与智能穿戴、 智能家居、互联网共创共享软件生态,形成无界互联的智能 空间。 

二、深蓝超级增程的技术亮点能否介绍一下?

答:深蓝汽车致力于打造行业第一增程技术,成为行业第 一增程品牌。以原力电动与零起火电池组成的超级增程系统, 将彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑,为用 户带来了全场景、真安全、低能耗和超静享的四大价值。

首先是全场景,超级增程的初心就是彻底解决用户的出 行焦虑。我们为用户带来了纯电续航高达 200KM、综合续航高 达 1200KM 以上的无焦虑纯电出行体验。同时,深蓝自研的微 核高频脉冲加热技术,实现零下 30℃车辆动力性提升 50%, 充电时间缩短 15%,是现阶段行业低温域更优的解决方案。无 论是城区代步还是长途旅行,无论是在极寒还是极热地带, 无论是平原还是高原地带,深蓝超级增程让用户全景覆盖、 无需妥协。

其次是真安全,深蓝超级增程基于 iBC 数字电池管家, 通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群, 实现了 24 小时电池全方位监控,10 毫秒极速报警。其中,电 池包全域采用 IP3X 防短路设计,防护等级比国标要求高 5 倍。特有的电池哨兵模式,通过 U/T 巡检实时检测电池状态,无 论整车行驶、充电、静置状态下,均能确保电池安全。基于本 征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计,实现了 电池的不起火、不冒烟,有效避免了热失控。然后是低能耗,深蓝汽车创新打造了油电、氢电双增程平 台,采用全能增程器、高效发电机系统,以及自研的七合一超集电驱系统,成就了油电增程最高 95%的系统效率,最终实现 了 1L 油发 3.3 度电的超高效率。 

最后是超静享,深蓝超级增程采用纯电驱动架构,在各种 场景下都能让用户畅享纯电驾驶的体验。通过啸叫的变频主 动控制、智能电量平衡控制、增程系统主动振动抑制等技术, 深蓝超级增程在 NVH 表现、动力性、经济性之间达到更佳平 衡,使得车辆行进间增程器启动车内噪音突变小于 1.3dB,实 现了全域无感启动、隐身运行。 

三、公司如何实现新能源的高质量发展?

答:未来,公司将快速推进新能源板块发展,在 2025 年 新能源销量达到 120 万辆,占比 40%。2030 年达到 240 万辆, 占比达到 60%。新能源产品方面,到 2025 年,长安系中国品 牌还将推出 27 款全新新能源产品。其中深蓝汽车推出 S7 等 6 款产品,阿维塔推出 E12 等 4 款产品,智电 iDD 推出全新紧 凑型轿车、SUV 等 5 款产品,长安启源序列推出 A07 等 5 款产 品,凯程推出智慧物流、电动皮卡等 7 款产品。 

未来,长安汽车将以电池技术、“原力电动”为核心,全 电平台、超低能耗等同步发展,打造长安汽车新能源技术差 异化尖点。电池技术,以高比能、快充电为主要开发路线。强 化基础电芯开发,积极开展(半)固态、固态电池和氢燃料电 池等新型动力电池技术研究。2025 年前,打造新一代快充技 术,开发新一代高集成、高性能、高安全电池,实现 CTV 集成 效率≥79%。原力电动技术,加快推进电机、电源等关键部件 自主开发,突破并应用少稀土磁阻电机等新材料、新结构、新 工艺。

同时,积极开展超高热效率发动机等先进增程动力系 统研究,打造着力满足多场景出行需求。新能源产业布局方 面,公司将持续研发 CTP(电芯集成到包)、CTV(电芯集成 到整车)等集成工艺并实现量产,2025 年实现电池系统年产 能约 70 万套。其次,长安将聚焦下一代半固态、固态等新型电池领域, 推进产业布局。此外,长安还将整合资源,推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局,同时,跟踪储能产业的发展 机遇,研究商业化及规模化时机。

四、公司对于合资企业有什么规划? 

答:长安汽车将坚定不移地坚持自主与合资共同发展,会进 一步强化与合作伙伴合作力度,深化战略共识和互信,并对 合资企业积极赋能,助推合资企业持续发展,提升合资企业 运营效率,提升合资企业规模和经营质量。长安将和福特、马 自达持续深化战略共识和互信,开创合资合作新未来。双方 将强力促进长安福特未来发展规划,对未来双方电动车合作 方向进行了交流并达成初步战略共识,增强了战略互信。长 安与马自达将发挥自身优势,共同支持长安马自达推进新能 源车型开发。未来合资企业将优化治理模式,提升决策效率,利用长安 汽车在产品、新营销、客户运营等方面优势,对合资企业进行 赋能,补足短板,提升竞争力。


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