1） 现金流 Q2在手现金337余亿元，运营现金收窄至10亿元左右；未来23下半年G6等新品将带动销量大幅上涨，预期在下半年实现经营性现金流整体转正。
2） 出货情况 Q3预期交付数量在3.9-4.1万台，环比上升68.1-76.7%，收入约为人民币85-90亿元。
3） 营收数据 Q2总收入50.6亿元，同比下降31.9%，环比增长25.5%；汽车销售收入44.2亿元，同比下降36.2%，环比增长25.9%；同比下降原因为交付量减少及新能源汽车停产。环比增长主要由于p7i交付量增加。
4） 毛利率 整体毛利率23Q2为-3.9%，2022年同期为10.9%，2023年Q1为1.7%。汽车毛利率方面，23Q2为-8.6%，22Q2为9.1%，23Q1为-2.5%。同环比下降原因是：G3i相关的存货减值和存货购买承诺损失达2亿元；市场对新车型需求强于预期，管理层下调预期销售额，对利润率产生了4.5%负面影响；促销力度加大及新能源汽车补贴到期。
5） 费用端 23Q2研发费用为13.7亿元，同比增长8.1%，环比增长5.5%。同环比增长主要由于产品数量增长及开发新车型相关费用增加。SG&A费用（销售及管理费用）23年Q2为15.4亿元，同比下降7.3%，环比增长11.3%。同比下降主要由于加盟店佣金减少及营销和广告费用减少。环比增长主要由于支持新产品发布的营销和广告费用增加。

6） 其他 23年Q2运营损失为30.9亿元，22年同期为20.9亿元，23年Q1为25.9亿元。23年Q2净亏损为28亿元，22同期为27亿元，23年Q1为23.4亿元。截至23年6月30日，公司持有现金及现金等价物、限制性现金、短期投资及定期存款共计337.4亿元。