如上：周五下午两点过均普智能董秘最新的回复：公司为客户提供车载控制系统装配智能产线，终端产品会上车华为HI模式或智选模式相关车型。

这家公司以前从来没沾边过华为，所以股价一直纹丝不动，此次第一次直接回复与华为相关，不由得引起了我的兴趣，仔细挖下去，更是发现了一个了不得的东西：华为预定11月上市的智界汽车搭载的智能座舱就是它和与它同集团的另一家公司联合供应的！

华为问界的核心股是赛力斯，主车生产商，华为智界的主车生产商是奇瑞，没有上市，主车之外最核心的产品就是华为智能座舱！

供应华为智能座舱的双子星：600699 均胜电子和688306 均普智能

公司与华为合作的智能座舱产品，量产搭载的首款车型就是11月即将发布的智界

如上，均胜电子董秘的实锤：公司与华为及奇瑞推出的新品牌LUXEED在智能座舱域控产品上有业务合作。

均胜电子和均普智能同属均胜集团，均胜的智能座舱产品是两者共同开发打造的

如上：根据均普智能上市与均胜电子签署的《战略合作协议》：在新一代智能座舱等重点领域，均普智能和均胜电子将共同努力，进行深入的战略作并积极推动合作落地......

在均胜集团分拆均普智能前，均普智能分别收购了聚焦汽车电子工业母机厂商德国“PrehIMA”和奥地利“MacariusGmbH”，前者在汽车安全气囊、HMI、智能车联V2X和中控ADAS成像系统等车舱汽车电子领域有较深耕耘，后者则聚焦新旧能源动力总成制造设备。两家公司的核心业务也形成目前均普智能转型的基本盘。

这里最值得关注的是均普智能的线控转向系统

华为在汽车领域最想成为的公司——博世

让所有智能车玩家都绕不开博世的关键，就是博世的线控底盘。

而与博世合作线控底盘的上市公司，正是A股的均普智能。（因为均普智能收购了德国的PrehIMA）

综上：华为11月即将发布智界，均胜集团与华为合作的智能座舱也即将量产上市，均胜集团旗下的双子星：均胜电子和均普智能

均胜电子，市值272亿，流通市值264亿，股价19.31元

均普智能，市值67亿，流通市值24亿，股价5.46元