最近,华为智能驾驶领域发生了两个值得关注的事件首先是华为智选车品牌联盟-鸿蒙智行的推出。华为智选车业务首款轿车——智界S7 即将于11月9日开启预售,同时华为鸿蒙智行也即将发布。此外,华为参与开发的阿维塔12也将于11月10日上市,将搭载基于HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱。在发布会上,华为智选车品牌联盟-鸿蒙智行也将同步发布。鸿蒙智行是华为在2016年启动的一个项目,旨在提供一个以智能座舱、智能驾驶和鸿蒙车机操作系统为核心的智能汽车技术生态联盟。这个平台为汽车的智能驾驶提供了一个统一、开放的操作系统平台,包括车企和自动驾驶企业在内,都可以在这个平台上进行开发和应用。鸿蒙智行还集成了5G技术、高精度地图绘制和最新的星闪、6G等多项新技术,并支持不同设备之间的互通连接,实现信息共享,提升驾驶体验的效率和安全性。目前“鸿蒙智行”的官方微博、公众号、抖音账号等均已开通,华为和奇瑞合作的首款新车智界S7将搭载华为鸿蒙智行系统,这将为消费者带来更智能化的驾驶体验。另外一个事件是关于车路协同。今年10月8日,交通运输部发布了《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》,华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参与编写该指南。该指南主要提出了支持自动驾驶技术的公路工程设施总体架构,并对主要技术指标提出规范,将于2023年12月1日起施行。近几年,国家对智能网联汽车产业的发展给予了大力支持。在政策、市场和技术的共同推动下,如工信部设立标准体系、明确V2X频谱,公安部发布智能网联汽车道路测试管理规范,交通部推动路运一体化协同等,车联网相关技术不断突破,车路协同逐渐实现。华为作为参与编写指南的单位之一,与大型整车厂、ICT厂商和芯片厂商等联合构筑了车路协同网络。在政策、市场和技术三方的共同作用下,预计国内车联网产业链将迎来战略发展期。华为在智能驾驶领域取得了重要进展,不仅推出了智能驾驶车型,还构建了车路协同网络,为行业发展做出了积极贡献。这也进一步表明了华为在技术创新和汽车产业融合方面的实力和决心。随着智能网联汽车产业的蓬勃发展,我们可以期待华为在智能驾驶领域继续取得更多突破和成就。重视龙1【启明信息】和辨识度较高的【高鸿股份】
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