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【纪要】福然德(605050)会议纪要20231110
慧选牛牛
买买买的机构
2023-11-10 14:44:16

问答环节:Q:今年前三季度营收小幅下降,毛利率同比去年小幅提升,归母净利润30%+增速,毛利率改善原因?A:1-3季度收入质量在提高,终端客户比例在提升,终端用户对我们贡献是最大最稳定的。去年同期备货库存是通过市场进行消化的,去年4月份左右材料价格大幅下跌,部分材料下跌超1000元每吨,低基数效应下今年环比改善。后面毛利率提升我们有信心和能力,可以通过高端化产品进行提升。上游是钢厂,下游是主机厂,上下游不完全匹配。上游钢厂最新交付率65%,下游主机厂需求按订单确定,所以我们必须进行备库,并且无法通过期货市场进行套保(产品为定制化,强度超1000兆帕,普通设备无法处理)。Q:下游客户按出货量来分比较大的是哪些?A:比较难回答,我们平时分类是不分客户的,只按品种分类。大概的客户情况2019年前主要是外资品牌,内资如比亚迪、江淮做的少;上市后新能源增速高,内资车定位也在上行,我们也逐渐开始做服务。Q:特斯拉板材为什么不公告?A:需要3-6个月,先向北美客户进行报备,我们觉得周期太长了,而且风向一直在变。从量上来说特斯拉我们供应量在72%左右,我们既给T做场内配套,也给T的长三角地区12、13家配套商供货。给T供的板材含税7000块一吨Q:和华为板材合作情况?A:我们给华为问界供的汽车板数量还是比较多的,M5的配套很小,M7多一些,M9更多。汽车板不像其他材料,没有定点函,但是有材料合同。这个月最新的新车型也只在我们这里订了千把吨。华为智界在芜湖也有个产业园,几个月前我去看了还没有进行生产,但是如果福然德愿意做汽车板的话,没有拿不到的单子。Q:汽车板材大概单车多少价值量?A:单车分级别来看,A级300公斤,B级400公斤,C级470公斤;高级的含税7000块钱一吨,低级的6000多一吨,外板加工费大概300块钱一吨,内板大概150块钱一吨。Q:客户合作情况?A:比亚迪全国有4个厂,最多的时候一个月两万吨,但是做的比较辛苦,我们一个月总出货也就十几万吨,吉利我们也给他们做沃尔沃、领克。Q:竞争对手情况?A:第三方来看的话,全国性的就我们一家。Q:板材总体市场规模多大?A:2000多万辆车,0.437吨单辆车,总量大概90-100万吨。Q:家电占比?A:主要就LG、三菱、杭州金松,整体占比不高。整体收入结构来看100块钱中有15-20块钱是非终端的,终端客户里汽车占80%。Q:一体压铸进展情况怎么样?A:一体压铸我们现在建了第一个工厂,在安徽。我们当时以为管理团队没那么复杂,没想到确实还是挺复杂的,团队一直在赶进度,昨天好像就有几个主机厂在看我们的设备,11月底或12月中旬就能交付样品到主机厂。Q:送样的客户是哪些?A:我们第一个打样的客户是奇瑞,平台件,两个减震塔,两个纵梁。我对我们的客户和团队都比较有信心,但今年利润很难做。Q:我们的设备是采购的哪家的?A:我们目前所有设备都采购的是全球顶尖的,经济性没有太考虑。压铸岛用的是瑞士布勒无锡工厂的,机加工用的是德国格劳博青岛,炉子是丹麦STØTEK Q:对一体压铸良率怎么预期?A:我们团队保证95%的良率,方向对了爬坡很快,跟模具、工艺、设备柔性和生产节拍相关。我们团队总经理是行业专家,拥有十几年日资企业铸造经验,参与前期特斯拉一体压铸,后面去了小鹏,我们从小鹏那里挖过来的。Q:我们设备是多大的?A:一台6100吨,两台4400吨,能满足现有客户需求。Q:安徽工厂一体压铸产能多少?A:最终产品产能1年2万吨。良率在90%,综合毛利率可以达到18-20%,大件良率比小件要高一点。Q:海外客户布局?A:我们近期想到国外去看看,墨西哥和泰国间可能优先泰国。和国内大概有6、7家主机厂一起去泰国看看,泰国是日系车为主,升级慢且封闭供应链下成本高,存在替代机会。Q:七大基地营收和利润占比?产能利用率如何?A:除了合资公司外,其他基地都是集中在总部再去出售。七大基地产能200万吨,去年销量170万吨,其中自己加工了100万吨,来料加工几十万吨,今年产能利用率85%,相较去年高。Q:新增产能的计划?A:现在我们有九个基地,八个是做板材加工和运输的,一个是做一体压铸的。原来奇瑞科技的全资子公司芜湖福瑞德现在被我们控股,会成为我们的第十个基地。Q:新能源和传统汽车板材占比?毛利率情况如何?A:新能源:传统=4:6,毛利率新能源高,但是差不了多少。Q:原材料8-10亿元,结构怎么样?A:钢材为主,铝材不多。Q:账期一般多久?A:1-3个月。一般不可能坏账,资产负债表坏账只有几千万。Q:截止Q3产量多少?A:截止Q3产量同比+10%,Q:我们会不会有一些呆、废料?A:产品爬坡和生命末期会有。爬坡阶段不影响,生命周期尾部会发生一些损失,但因为非常谨慎,所以影响比较小。Q:我们安徽工厂产能2万吨,客户方面订单是否充足?纵梁(大概20kg一个)和减震塔(7、8kg一个)?A:第一年我们觉得爬坡到50%产能利用率就很高了。在合肥这个地方我们还是第一个投产的,后面还要去切更多客户。(节选)

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