1、当日反馈

1、Kimi概念无溢价；铜连接概念也是扑街。

2、因为kimi概念没有溢价，所以资金选择飞行汽车概念进行卡位轮动，午后跟随指数调整。

3、盘中的时候拉上阵50进行护盘，主要是中字头和顺周期相关个股。

还有就是半导体设备拉升进行进攻（根本不会有人去跟随，因为周五强势的联动装备给了负反馈。）

2、情绪周期

2.1市场水温

市场处于震荡状态。

2.2情绪周期

市场处于情绪周期的分歧延续状态。

今天下午的时候随着指数下跌杀出了一款还款，明天应该是修复预期。

修复预期不等于可以追涨，但是可以做关键抱团的下杀低吸。

核心方向是飞行汽车和Kimi概念。 

3、市场载体选择

1、连板方向处于暂时的负反馈。

这个方向看跌停板数量是否减少，以及连板核心能否独立走二板。

2、300方向限高，只能做做手板或者低吸。

3、关注抱团核心。

飞行汽车方向有三：主板一个、300两个。

算力方向没有，但是有潜在的苗头。

4、明日选择

市场水温处于震荡，意味着追高没有性价比，隔日预期大概率都是补跌。

可以埋伏一下个股调整后的轮动。

1、晚上业绩超预期的pcb个股回调后的低吸。

2、Cpo概念股的调整低吸，总有一次护指数的过程，然后再进行审判。

3、小米汽车有消息催化，最能够改变市场趋势的可能就是这个。

日内已经发酵，明天可能类似2月29日的氢能源。

4、其他感觉没啥意思，看看就好。

最好明天通杀，拥抱最核心的抱团个股。

飞行汽车方向进行抱团，然后算力方向也进行抱团。

这是相对比较安全的买点，不然明天直接拉高，不是追涨的买点。

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