芳纶纸为eVTOL必要机身结构材料，为碳纤维蜂窝夹心层，目前该结构已应用于Joby、Archer、亿航、峰飞等。

 

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近日，低空经济产业扶持政策密集出台。《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》日前发布，中国民航局表示将持续改善低空飞行活动的计划审批、空管等服务保障，另外，深圳、上海、四川等多地加快布局相关产业集群，助推低空经济发展。

芳纶纸蜂窝芯材与面板结合制成夹层结构后，可作为理想的结构形式之一，在航空领域得到广泛的应用，主要应用部位包括襟翼、副翼、垂尾前缘、方向舵、鸭翼、机身、桨叶、天线罩、雷达罩、壁板、舱门、地板等部件，以及飞机的大刚性、次受力部件。作为飞机复合材料蜂窝夹层结构的首选芯材，可降低飞机的结构质量、实现功能部件透波、降噪、隔热性能。据统计，国产直九机的Nomex蜂窝板件有280多个，覆盖面积占整机的80%左右；

美国F-111型战斗机的蜂窝板件占整个外形面积的90%以上；C919在飞机的多个部位都应用了大量的蜂窝芯材，以满足减重需要，单一架次对芳纶蜂窝芯材的需求量预计在千万元级以上。

国金证券认为，芳纶纸是eVTOL的必要机身结构材料，为碳纤维蜂窝夹心层，目前该结构已应用于Joby、Archer、亿航、峰飞等全球主要eVTOL飞行器设计方案。

芳纶在低空飞行器机身和整机降落伞前景广阔,1.芳纶纸材料 2. 芳纶整机降落伞材料 0-1增量。