【国信汽车智能驾驶旭霞团队】大事跟踪2404：Robotaxi 计划8/8发布，汽车进入机器驾驶时代，首推小鹏汽车、德赛西威

近日，路透社关于低成本平台车型取消传闻遭马斯克本人辟谣，同时马斯克宣布将在2024年8月8日发布robotaxi车型（我们预计为MQ平台的2.5万美元低成本车型之一），根据1月财报会议，低成本车型将在2025年下半年在美国得州工厂进行生产，此前信息显示新车或采用无方向盘或者踏板设计，结合近期FSD V12版本全美免费试用1个月（3月下旬-4月下旬），同时3月31日特斯拉开始推送FSD V12.3.3，Beta改为Supervised，意为特斯拉FSD结束测试版，正式进入Supervised（有监督）时代，马斯克本人提出2024年在训练计算、数据通道和海量视频存储方面的投资累计将超过100亿美元，对应年报提出23年资本开支89亿元，24年资本开支预计在100亿美元以上，马斯克共享车队计划加速落地。

马斯克在2016年提出共享车队概念，B2C（特斯拉构建车队）+C2C（车主自己加入车队，抽取25%~30%分成）双模式运营，2022年马斯克重申Robotaxi将于2024年量产（最新更新为24年8月发布），按照特斯拉官方测算，Robotaxi出行成本低至每英里0.18美元以下，预计每辆每年可带来超3万美元的利润，可连续载客11年。我们认为B2C模式增加特斯拉配FSD车型出货量，C2C模式提升客户订购率，打开特斯拉盈利空间。Robotaxi是汽车智能化的终极趋势，有望领先于机器人成为人工智能时代的爆款应用之一，大幅解放生产力（替代司机），提升运载效率。

我们首推小鹏汽车、德赛西威！

整车标的：考虑端到端算法前瞻性（Xplanner）+Robotaxi（合作滴滴mona平台4月发布），推荐【小鹏汽车】；

零部件方面：首推智能化决策层【德赛西威】（英伟达产品侧算力映射）、【科博达】【均胜电子】，执行层线控底盘【伯特利】【保隆科技】，关注感知层【豪恩汽电】，智能化基建+检测【中国汽研】；

推荐特斯拉产业链：拓普集团、新泉股份、银轮股份等