(关注原因:中线,业绩+未来预期+券商关注)
1、公司4月7日晚发布2020年年报:实现收入17.01亿元,同比下滑0.65%,归母净利润3.59亿元,同比增长188.40%,扣非归母净利润3.16亿元,同比增长202.41%。向全体股东每10股派发现金红利2元(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增2股。同时,公司发布2021年一季度业绩预增公告,预计实现净利润1.14亿元-1.30亿元,同比增长40%-60%。
2、母公司利润高增长,生长激素业务表现较好,水针规格补齐之后,预计将实现加速增长。生长激素行业空间大,具有持续增长潜力,公司在行业深耕多年,销售渠道和品牌口碑好。公司生长激素预充式注射剂此前仅有4iu和10iu两种规格,预计今年年中补齐6iu和8iu规格。未来也就补充卡式瓶规格,产品劣势逐渐弥补
3、公司后续在研产品丰厚,未来有望延续长期增长态势。公司长效生长激素预计将在2021年申报生产,赫赛汀生物类似药在HER2生物类似药中研发进度排在第二,有望成为公司下一款重磅产品,打开肿瘤治疗市场。贝伐珠单抗生物类似药临床III期试验正在进行、细胞治疗和抗体药物平台的临床前在研项目研发也在稳步推进,未来在研产品陆续上市将推动公司保持快速发展。
4、预计公司2021-2023年归母净利润分别为4.76亿、6.32亿和8.06亿,同比分别增长33%、33%和27%,2021-2023年EPS分别为0.35元、0.46元和0.59元,对应公司当前股价PE分别为46、35和27倍。(0408方正、国元、东吴、国盛证券)
(关注原因:中线,业绩+科技+券商关注+滴滴造车)
1、4月7日,公司发布2021年第一季度业绩预告,2021年第一季度公司预计实现归母净利润1.07 -1.14亿元,较上年同期增长60%-70%;实现扣非后归母净利润0.93-1.00亿元,较上年同期增长88%-102%。
2、智能座舱优势显现,尽享成长红利。在智能座舱方面:根据高工智能汽车研究院的数据显示,2020年1-6月数字化智能座舱功能的平均渗透率提升至33.11%。智能座舱是赋予传统汽车“智能化”与“网联化”的关键,而对于其底层芯片的选择则会基于三点因素进行综合考虑,包括芯片价格、算力与5GModern技术。我们在此指标下判断,高通优势将会愈发凸显,而公司在基于“高通+QNX”双IP下方案的成熟,一方面使其实现了从外包商向方案商的跃升,另一方面则能借助该方案的优势,尽享行业成长红利;
3、智能驾驶能力互补,IP加速丰富。在智能驾驶方面:2020年6月公司与滴滴合作开发的DMS、ADAS等智能安全驾驶方案正式发布、2020年12月公司收购自主泊车领域明星企业-辅易航51.48%股权、2021年3月与华人运通成立合资公司布局汽车智能系统及软件开发,联手打造下一代汽车计算平台和工具链。
4、5G开启商用,IOT将成为公司业绩核心增量点。公司作为高通在中国的重磅合作伙伴,其合资子公司创通联达在基于高通芯片下深度定制机器人、无人机和VR等业务。同时,公司于2020年发布多款SoM及开发平台产品,其中典型的如RB5机器人开发平台,其能够支持开发者和厂商打造下一代具备高算力、低功耗的机器人和无人机,满足消费级、企业级、防护类、工业级和专业服务领域的要求;
5、预计公司2021年-2023年的收入分别为37.21、53.32、75.99亿元,净利润分别为6.27、8.69、11.80亿元。(0408安信、广发、民生证券)
(关注原因:短中,钢铁+业绩+产能大增)
1、4月8日公司发布一季度业绩预告,归母净利润10.9亿元,同比增长25880%!
2、宝武整合后管理改善明显,去年四季度开始兑现业绩
3、公司产量大幅扩张,去年600万吨(去年高炉检修,没满产),今年1000万吨(实际产能)。
4、公司板材占比85%,螺纹占比15%。板材里主要是热轧、中厚板,是当前趋势最好的品种。
5、预计今年业绩50亿元,对应pe仅为3.3倍,强烈推荐!(0408东吴钢铁)