1、公司及子公司以工模具设计与制造、汽车零部件生产、航空零部件数控加工、锂离子动力电池研发及生产为主业；2019年6月公司完成对锂电池业务的重大资产重组，随着锂电池市场竞争激烈、产能过剩以及补贴退坡等多重因素的影响，谋求转型是当下不错的选择。由此公司主营业务变为:工模县设计与制造、汽车零部件生产、航空零部件数控加工。

2、汽车零部件业务迈入新台阶

汽车零部件业务主要由子公司集成模具和集成瑞鹄研制生产，集成模具主要依托龙泉汽车产业城发展汽车零部件业务，集成瑞鹄是国内知名车企的零部件总成战略供应商之一。公司多年对汽车覆盖件模具制造领域的专注，在计算机辅助设计、工艺制造流程、精密数控加工等方面均已达国内先进水平，公司承继并转化应用航空工业先进、成熟的航空制造技术，实现军民技术融合，数控加工技术在同行领域居领先地位，拥有功能全面、性能优良、适用性广的数控加工和冲压设备，在产品加工精度和生产效率方面形成了一定竞争优势。目前我国汽车产业已经迈入品牌向上、高质量发展的增长阶段。随着中国汽车制造业的快速发展，汽车模具得到很大的发展，占中国模具总量的30%左右。世界汽车冲压模具市场的年需求量约160亿至240亿美元。目前国产高档模具的质量已经基本达到国外汽车厂的要求，自2010年以来，我国一直保持着模具制造大国和出口大国的地位。

3、数控加工业务产业环境

航空制造业作为国家战略性发展产业，近年来发展势头强劲，市场需求将持续快速增长。航空航天工业，是带动我国工业转型升级的重要领域，在军用与民用领域均具有广阔的发展前景。未来10-20年，中国航空制造业将迎来快速发展期，军用飞机面临更新换代的需求，民用飞机在研制大型客机的同时，也将加快支线飞机、直升机、通用飞机的产业化发展。公司该项业务目前主要是承接军用飞机零部件数控加工，公司与国内飞机制造主机厂形成了长期稳固的合作关系，该项业务呈正向增长发展趋势。此外，公司民用航空零部件业务2019年取得突破，新增多个机型零件加工任务。

4、推进航空零部件工艺，建立航空产业园

公司持续推进航空零部件制造技术及工艺的优化完善，目前已经为公司带来了不错的效益，同时，公司积极开发新客户，通过了民用航空结构件制造的质量管理体系认证审核，成功开发成飞民机有限责任公司、江西洪都航空工业集团有限责任公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司等多个新客户。同时公司开始承制航空钣金零件模具及钣金件，在现有数控加工业务基础上拓展了新的航空产品业务。为实现公司航空零部件中长期发展规划，扩大航空零部件产销规模，公司在成都市新都区启动投资建设新都航空产业园项目，项目计划总投资26,840万元，项目达产后，预计每年净利润是3,884万元，成为公司新的业绩增长点。随着亏损业务剥离，公司摘帽成功，未来有望随着中国航空制造业的快速发展进入新的盈利点。