早盘：昨晚看到海汽集团也特停了，联想到之前炒地产周期，最近的汽车周期实在太疯狂，上次地产周期几乎就没有一个地产特停，甚至之前周期的医药股也没特停，最近炒汽车开始特停了，所以计算规则这些没用，还是要看监管态度。说来也好笑，之前从来没去想过海汽集团这股为什么这么明牌的免税题材而且潜伏盘这么多还能拉这么多涨停？如果免税真这么吃香，那应该把王府井带起来啊？而事实上海汽集团涨这么多，王府井甚至别的免税几乎都是爬着的，今天特停反而让我想明白了，人家这么大个字写着“汽”，是不是又后知后觉了，免税算啥，海汽集团说我也是汽车。

这就有意思了，短时间连续特停了二只汽车股进小黑屋，今天情绪还能继续高潮吗？虽然最近被汽车疯狂地上涨涨得发毛，今天会不会继续涨我也不清楚,但是我还是觉得高位的汽车先别碰，没有性价比了，风险一定是涨出来的，鉴于汽车如此的强度，今天如果真有分歧机会也会在低位补涨上。

再有就是历史规律，最近历史规律过去很灵的最近都在失效，如特停后退潮这样的规律这次也完全被打破，甚至二次特停后还高高潮，那么历史上出现过同一周期出现二只个股特停过去都是亏钱效应出现，甚至之前出现过几十家的跌停，今天会有这样的预期吗？我已经不敢想，毕竟汽车这一波行情颠覆了太多人的认知，当然涨得越久调整可能也越猛，就是啥时候才是头谁也没办法猜，只能做好相应应对了。

关于早盘观察方向：肯定是先看9板，10板二个汽车股的开盘了，其实无论开高开低都是风险，高得越高集合可能就是最高点，开得越低可能开盘就是秒跌停，完全有这样的情绪转折，汽车的机会只有在分歧后的活口，那么如果汽车倒下，谁来接替汽车方向才是今天要注意观察的，如果谁也接替不了汽车就只能休息了。

另外就是消息面上，数字政府算起来也算大政策题材了，可是之前提过一次没人来炒，这次再提看有没资金会炒吧，估计都很悬，现在资金全在汽车里。

至于金融股，又到了周五时间，若金融股今天能掀涨停潮还有一些发酵可能，还是应该坚持市场选择为主，预测为辅！