昨晚，Y婆顺利抵T，本次东亚行重要的目的就是为了围追堵截国产半导体相关产业，除了前段时间通过的“芯片法案”，还在昨日禁止对我国出口存储芯片制造相关设备及材料。

目前整个市场的目光都集中在机器人与新能源（风光储、汽车），在新能源汽车产业链中锂电相关已经走在世界前列，但无人驾驶、ADAS的核心SOC芯片却大幅落后于美国，无人驾驶、ADAS芯片涉及多方面安全风险（例如特斯拉被禁止进入敏感单位及小区），且有被封锁或禁止出口风险。是整车中技术含量最高、价值相对较高的核心部件。目前智能驾驶芯片（无人驾驶、ADAS）主流厂家有：

，智能驾驶芯片发展受阻。真正意义上的玩家只剩地平线、黑芝麻智能等。以上这些都不是A股相关标的，而今年7月，好利科技发布公告，完成了对曲速科技的投资，成为第一大控股股东（根据调研纪要显示，后续融资股权稀释也会以保持控股股东身份为前提）。以下为调研纪要原文（链接网页链接）：

目前曲速科技已引入何积丰院士和他的团队，何院士是 汽车电子包括人工智能领域比较资深的专家（中科院院士），他带领的团队也 一直在进行汽车电子相关的研究。他们加入之后将推进合肥曲速 GPU 和 ADAS 的芯片开发进度。孟海波博士在 x86、CPU 相关的大芯 片上都有非常资深的工作经历，曲速的第一颗 VPU 芯片也得到了业 内资深专家的认可，公司整个团队在大芯片方面有较为资深的实力，将有助于推进目标公司相关芯片产品的研发进度。

曲速科技第一颗产品已经积累较多的市场端资源，这些资源未 来可以应用到目标公司的 GPU 产品。因此，相较目前行业内其他公 司，目标公司有一定的优势:第一是公司在产业链上的产品已经得 到市场验证;第二是公司在做大芯片产品中有自己独特的技术优势; 第三是基于产业供应链对目标公司做大芯片能力的认可，未来能获 得他们更多的支持。另外，目标公司从一开始就同时布局 GPU 和 ADAS，对于 GPU 的要求不仅要能做显示、做通用计算，同时也要 满足未来 ADAS 的需求，提前布局以适应未来几年的发展趋势。

为了弄清楚曲速科技的技术实力，我弄到了2021年曲速科技融资路演文件，以下为部分截图：

，以上可以看出曲速科技研发团队实力雄厚，发展路线以GPU为核心！！有望在国产智能驾驶芯片做出成绩来！

另外，好利科技已于早些年对新能源领域进行了布局，近年来不断加大对新能源领域的开发和投入，包括光伏、储能、风电、新能源 汽车等领域。在新能源汽车领域，公司已通过 BSI IATF16949 汽车 质量管理体系认证，同时正积极推进与国内领先新能源汽车生产商 的合作。在智能熔断器和激励熔断器方面，公司目前正在与一些具 有相关先进技术的公司洽谈合作。（以上这块现有的主营业务可以对标中熔电气。）

综上所述，好利科技值得长期跟踪，若曲速科技的ADAS芯片顺利流片，有望大涨！（参考长光华芯等转型成功公司走势）