俄乌战争已经半年，欧洲能源危机毫无缓解之意，天然气价格反而涨到291欧元/兆瓦时，再创新高！

防止被别人爆揍，最先做的肯定是把自己的蛋蛋从别人手里拽出来。所以欧洲必须做的就是大幅减少甚至斩断对俄罗斯的能源依赖，而不顾曾经各种带头呐喊“碳中和”的面子。

那么最直接的措施就是向中东等别的进口源，进口天然气完成替代。当然，这不像从俄罗斯进口天然气，只要通个管子就行，往往需要油运，更重要的是进行液化天然气（LNG）进口设施进行建设，就是买来放着，这可以说是化石能源意义上的“储能”。

在取代俄罗斯管道天然气的迫切需求推动下，欧洲各国浮式LNG进口设施项目正以前所未有的速度推进。

业界估算，如果以海上液化天然气进口代替经由管道进口的俄罗斯天然气，欧洲缺少每年4000万吨的接收基地，未来几年欧盟各国将新安装约25个浮式存储和再气化装置(FSRU)，首批设施预计将在2022年年底前投入使用，甚至有预计小型FSRU近60艘，大型FSRU10艘。

欧洲对FSRU的需求，以及对俄乌局势的迫切性，也使得欧洲各国必须借助全世界的建造力量。

再来看国内A股公司的机会：

博迈科：是承接LNG生产线建设模块最多的承包商，具备承接FPSO、FLNG（浮式液化天然气装置）或FSRU（浮式储存及再气化装置）等项目总装业务的能力。

2021年4月26日，博迈科发布新闻称与目前全球市场占有率最高的FPSO总承包商——MODEC签订FPSO（浮式生产储油船）上部模块详细设计及建造订单。

海油工程：拓展FSRU（浮式储存及再气化装置）、FLNG（浮式液化天然气装置）等高端业务。

2020年4月，海油工程与与香港液化天然气接收站有限公司、青山发电有限公司、香港电灯有限公司三家甲方公司完成香港海上LNG接收站总承包合同签订。合同总金额46.91亿港元，当时约合人民币42.83亿元。

利伯特：液化天然气相关大型装置的工业模块设计和建设。