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一、温州大学碳中和研究院侴术雷（是澳洲Wollongong大学教授，CYKJ的首席科学家也是这个大学的博士）

1、温州大学碳中和研究院的技术路线：把普鲁士蓝作为一个正极，硬碳作为负极。前期的一些工作已经解决，也组装了一些软包电池，并对钠电池的安全性进行了一个测试。不管是把电池放到水里面，对它进行破坏、冲击或者是短路，电池安全性都非常可靠。

2、负极来说，硬碳应该是目前所有钠电池中技术路线最有前景的，不管是我们国内的公司，还是英国的法拉第公司，几乎都是采用硬碳负极。硬碳作为负极，它对环境比较友好，克容量相对也比较高，但是它也存在很大的问题，和首周库伦效率以及倍率性能没有那么好，这和本身的结构相关联。它的储钠机制虽然存在一定的争议，但是我觉得这方面其实问题不大。

3、选择普鲁士蓝的原因。之前也做了一些比较，包括层状氧化物、聚阴离子和普鲁士蓝，都做了比较。比较以后发现如果从成本和价格方面考虑，普鲁士蓝是具有优势的，所以也是选择普鲁士蓝作为主要路线。它也存在很多的问题，容易遇水产生结晶，影响电池性能。

二、马紫峰（钠创首席科学家、上海交大教授，CYKJ的首席科学家曾在马教授团队工作过）：

1、钠离子电池的优点，从去年宁德发布了钠离子电池的产品以来，受到很大的关注。他的优势经过验证，大概有4个方面：资源优势、成本优势、安全与高低温性能和高速产业化。实际上不管碳酸锂涨不涨，钠离子电池还是会走向工业化。

2、今天钠离子电池产业的核心的其实就是正极材料，正极材料不管是层状过度金属氧化物、普鲁士蓝类、聚阴离子类都各有特点。这三种材料在未来的应用当中都有可能有一席之地。现在主要的问题是工程化的考虑，不仅是电化学的性质，它的稳定性、加工性、原料的来源、过程的复杂性、三废处理尤其重要。钠创新能源和中科海钠新能源是从层状氧化物开始做工业化，但并不代表我们不做其他的材料。因为事实上来讲做研究的课题，基本上只要有三个研究生以上就会包含刚才讲的三类材料，每一类材料都有可能产业化。

3、钠创已经在做公斤级的磷酸钒钠的制备。我们现在正在建设的一个吨级的放大的产线。年三千吨的正极材料产线我们在十月份将会完成，我们这个项目也入选了浙江省的山海协作工程。2023年-2025年，我们将分期建设完成8万吨正极材料生产基地。

三、曹余良（珈钠能源首席科学家、武汉大学教授）：

1、当碳酸锂是5万元/吨的时候，钠电成本实际上比锂电要高一点，但是如果到50万元/吨的时候就明显有优势。所以说在市场上，从去年到今年很多对钠电的追求。

2、钠电的优势是这几个，一个是可能做到打破资源限制，还有不用集流体，安全，低成本，倍率性能好，低温性能好，实际上这里面优势还有就是零电储存，等会我们会在电池里会介绍。锂电是不能够把并放入到零储的，但是钠电是可以放的，在储存，在运输，在进行其他的管理，这样会使整个的对运行的成本会降低，就是它管理成本和储存会降。劣势也有，就是能量密度低，产业链并不太完善。

3、在正极材料发展中，实际上在中国十几年的发展，已经有上百个材料的体系了，但是这上百个材料体系，主要是分这三大类，他们之间的各有优缺点，并不说谁能够战胜谁，应该说谁在哪市场上最有优势和最有可能。对于聚阴离子，成本低，循环好，安全，没有规模生产最大的问题，因为聚阴离子体系能量密度偏低。

4、聚阴离子更适合大型储能。氧化物大家都知道它能量密度很高，但是它还有一些问题对成本波动会有影响，加工会有碱性，安全性不好是相当于聚阴离子来讲，搭建本身相对安全。普鲁士蓝白主要是除水问题，循环性的问题，都要再进一步的去改善。针对这些体系，从我计算的电池能量密度来看，以及它所运用的市场，因为我们想还是面对于大型的储能方面，因此，在兼顾成本，安全性和储能密度，我们觉得聚阴离子可能更适合大型储能这方面的具体运用。

四、郑州大学 陈卫华：

1、钠离子电池和锂离子电池成本，从正极到负极，钠离子电池较锂离子电池低约30%-40%，但隔膜的成本由13%增加到18%。如果将隔膜成本控制到13%或甚至更低，钠离子电池成本将会节省50%左右。

2、钠离子电池为什么不可以用锂电的隔膜呢？因为PP隔膜和钠离子电池电解液相容性较差，现在普遍用的是玻璃纤维隔膜。但是玻璃纤维隔膜较脆，后期价格比较昂贵。因此我们需要发展价格低廉的隔膜，用于低成本的钠离子电池。