欧洲的天然气采购风险正愈演愈烈。虽然眼下库存正在增加，但来自俄罗斯的主要管线“北溪”的供应中断，明年以后，从中国等采购液化天然气（LNG）也将日趋困难。有观点认为到2024年3月，欧洲的天然气库存率将减为零。


欧洲的天然气库存目前正在顺利增加。业界团体GIE的数据显示，截至10月19日，欧盟（EU）成员国整体库存达到存储能力的93％。欧盟此前提出在11月1日之前达到存储率80％这一目标，目前提前达成。德国达到约96％。

此前上涨的欧洲天然气价格目前也转为了下跌。作为欧洲指标的荷兰TTF于19日在11月交付的交易中一度降至每兆瓦时约108欧元，创出约4个月新低，相比8月的历史新高下跌近7成。

不过，今后将进入消耗此前积累的库存的阶段。调查公司牛津经济研究院(OxfordEconomics) 指出“如果在缺乏需求削减措施的情况下迎来严冬，天然气将出现短缺”，这种风险依然存在。

要度过这个冬天，抑制天然气的消费和欧洲区域内外的天然气互通有无将成为关键。德国政府19日在内阁会议上敲定了法案，允许国内的全部 3座核电站在2023年4月之前运行。在确保电力稳定的同时，还有必要稍微抑制火力发电使用的天然气的消耗。据路透社报道，13日开始将从法国向德国经由管线供应天然气。

日本石油天然气金属矿产资源机构（JOGMEC）的白川裕估算称，如果达成欧洲定为目标的15％“节气”目标的一半左右，今年冬季就有望避免库存的枯竭。

问题在于明年。白川表示，2023年自开始时就处于库存少于今年的状态，随后也难以积累充足的库存。


欧盟必须在明年冬季到来之前重新使库存率达到9成，但2023年以后增加天然气库存将更加困难。这是因为北溪发生了涉嫌遭到破坏的管线损毁，没有恢复的时间表。

要代替俄罗斯的天然气，只能增加LNG的进口。德国正在北部布伦斯巴特尔(Brunsbuttel)等地迅速建设LNG枢纽，到12月，来自阿布扎比国营石油公司（ADNOC）的LNG将被输送至此。

今年中国需求减少，向欧洲转售LNG的情况增加，对欧洲的进口产生帮助。不过，美国彭博社表示，中国政府为了确保本国的供应，已敦促国内的天然气进口企业停止LNG转售。如果中国的经济恢复，内需复苏，将很难有过剩LNG流入市场。

欧盟将加快采取对策，但效果仍是未知数。欧盟21日针对给发电用天然气价格设置上限达成协议，但如果人为地压低价格，存在供应方面出现隐忧或消费难以抑制等风险。

国际货币基金组织（IMF）在11日修订的世界经济展望中，将2023年欧元区的实际增长率预期下调至0.5％，比上次7月下调0.7个百分点。天然气的采购难作为欧洲经济的软肋，今后仍长期成为火种的可能性很高。