二十国集团峰会将于11月在巴厘岛举行，已有1300多名记者注册参加报道。西方媒体没提及会议期间将发生的一个史无前例的事件：印尼总统佐科将与外国领导人一道乘坐印尼的首列子弹头列车。这将是环绕西爪哇省的短途旅行试运行。这列高铁预计2023年6月投入商业运营。届时从印尼首都雅加达到西爪哇省首府万隆的旅行时间将从3个多小时缩短到40分钟。项目第一阶段全长142公里，第二阶段为520公里，将把高铁从万隆延伸到泗水。建成后，这条高铁将贯穿印尼人口最多的爪哇岛。两国合资的印度尼西亚中国高铁公司（KC­IC）将拥有并运营这条高铁。

台湾地区评论员赖岳谦解释了为何这次G20的展示非常重要。这次试乘是中国向全球宣示，中国已准备好向世界推销和建造高铁，印尼是这一领域的合作伙伴。预计KC­IC拥有的高铁可向北延伸到新加坡，通过马来西亚和泰国进入中国，与中国国内的高铁相连，成为互联互通的一部分，并通往中亚和其他地区。

雷尔伟:公司参与中老铁路和雅万高铁的轨道交通车辆的车体结构件、转向架减震缓冲及牵引制动类零部件的研发

辉煌科技：通过四方股份间接地雅万高铁地震预警监测系统产品。

金鹰重工：互动易回复公司参与了印尼雅万铁路等项目轨道工程机械装备已近期出货。

铁科轨道:公司完成及正在履约的海外项目有中老铁路桥梁支座项目、雅万高铁扣件和桥梁支座项目等

科安达：为雅万铁路提供核心防雷产品及相关配套产品，另外叠加储能概念。

交大思诺：为雅万铁路提供了TCR产品。

晋亿实业：公司生产的高铁扣件产品已间接供应雅万高铁。

运达科技：2021年7月公司中标雅万高铁量身定制的高速动车组全功能仿真模拟驾驶培训设备。

博深股份：为雅万铁路通过四方提供了制动盘产品。

思维列控：中报中，提到子公司蓝信科技列控系统：DMS和EOAS系统为我国动车组唯一供应商，并配备了雅万高铁