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【天风电新】零部件降价跟踪&更新-0403
夜长梦山
2023-04-04 09:57:33
【天风电新】零部件降价跟踪&更新-0403 ————————— 🌼我们近期就市场关心的零部件降价情况做再次求证与更新: 降价主要分两个维度,1、对于新项目定点时有过约定年降方式的,按约定的来(比如从量产次年起每年降2%,连续降5年等)2、对于日常针对原材料价格或者汇率等有过约定的,按约定的来(比例当原材料价格或汇率±超过一定比例的,即需要调整价格,有季度调整的也有半年度调整的等)。 我们认为【以上两个标准适用于大部分零部件】,而市场关心的是【整车打价格战对于供应链有没有额外的降价要求】,进而直接地影响零部件盈利能力。 🌼对部分典型公司进行调研情况如下: A公司:系头部新能源车企核心供应商,产品种类多,目前全部产品都没有额外的降价消息。 B公司:头部主机厂内饰核心供应商,目前仅降了1个点,后续让利情况视新增项目而定。 C公司:下游涵盖光、储、车,【车端产品电池托盘接到某自主新能源主机厂的额外降价要求】在去年底至今年初完成降价谈判。 D公司:压铸件供应商,未有额外降价。 E公司:镁合金供应商,未有额外降价。 🌼综上,我们认为,零部件降价情况逐步分化,产品竞争力强、所处行业格局好的零部件公司降价压力小、议价能力更强,而不同主机厂对于供应链降价态度也有所区别,自主车企或有更强的供应商降本诉求。 ———————— 欢迎交流:孙潇雅/王彬宇
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春兴精工
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