氢能产业迎来重磅政策利好。近期，发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》。

从氢能的细分领域来看，氢燃料电池有望率先成为产业应用突破口。

《规划》中提出，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。#氢能#

行行查数据显示，氢燃料电池主要包括电池组件和燃料两个部分。

氢燃料电池上游主要是氢气供应以及电池零组件。

氢气供应部分主要是为燃料氢气而准备的，主要流程包括氢气生产、输送和充气机。

电池零组件部分则主要生产燃料电池组、氢气存储设备和配件。

中游则是将上述组装，形成一个完整的可投入使用的燃料电池系统，每种系统构成都依据其不同的应用领域而有所不同。

下游的应用板块则主要包括了固定、交通运输和便携式三个主要领域。

行行查数据库显示，燃料电池汽车发动机系统供应商TOP3分别是：亿华通20%、国鸿氢能12%、上海重塑9%。

燃料电池市场份额：

燃料电池客车厂家相对分散，前五大厂家上气大通、宇通客车、飞驰汽车、厦门金旅和申龙客车产量占比70.49%，而专用车厂家更为集中，前三大厂家产量占比达91.74%。

燃料电池客车销量份额：

氢气作为目前为止最清洁的燃料，有望成为未来最重要的基础能源。氢能在能源、交通、工业、建筑等具有广阔的应用前景，尤其以燃料电池车为代表的交通领域是氢能初期应用的突破口与主要市场。