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宁德时代的电池
伍子昂
中线波段
2020-11-25 21:49:08
1、装机量持续领先, 市占率有望提升
宁德时代下半年以来,受益全球新能源车销量显著回暖,动力电池产业回归上行通道。据 SNE Research 统计,2020 年 1-8 月公司全球电池装机量 15.5GWh,全球市占率 24%,仅落后 LG 化学 0.4GWh。国内方面, 尽管受到今年以来特斯拉国产 Model3、比亚迪和宏光 Mini 等爆款车型配套份额较低的影响,公司仍稳居电动车装机量第一。

2、无惧行业竞争加剧,国内龙头地位稳固
市占率方面,根据GGII的统计公司2020年前三季度实现动力电池装机18.3GWh,市场份额达到47.6%,位列行业第一。产品性能方面,公司位于国内一流水平,可配套绝大部分主流车企,供应关系稳定;成本方面,公司得益于“高能量密度体系+供应链管控+设备投资成本下降”,具有较强竞争优势。

2、现金流充沛,计提减值影响利润
公司三季度末在手现金达 664 亿,同比增长 99.2%;同时,公司 Q3 实现净现比 3.15,前三季度净现比为3.07,在手现金充足,能够持续支撑公司未来产能扩张所需投资。资产减值方面,公司 Q3 计提资产减值损失 4.79 亿元, 且前三季度共计提资产与信用减值损失超 10 亿, 其中包括存货跌价准备 6.75 亿元, 大幅度的减值计提也对净利润造成影响。

3、装机量持续领先, 市占率有望提升
宁德时代下半年以来,受益全球新能源车销量显著回暖,动力电池产业回归上行通道。据 SNE Research 统计,2020 年 1-8 月公司全球电池装机量 15.5GWh,全球市占率 24%,仅落后 LG 化学 0.4GWh。国内方面, 尽管受到今年以来特斯拉国产 Model3、比亚迪和宏光 Mini 等爆款车型配套份额较低的影响,公司仍稳居电动车装机量第一。

4、电池产能加速扩建,提高供应能力应对全球竞争
今年以来,公司发布定增公告募资约 200 亿元用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目等。总规划产能 52GWh, 预计至今年年底有望达 80GWh, 2021 年进一步推动产能至超 110GWh, 2022 年扩大至近 150GWh(不含合资产能),奠定公司成为全球第一的动力电池供应能力。
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