本周风口题材，7月1日国六正式全面落地
游资圈
2021-06-14 22:08:28
去年7月1日起针对所有轻型汽车，全国实施国五升国六的汽车尾气排放标准，当时市场，很多国六概念股从5、6月份就开始启动，短期内涨幅巨大
当时的龙头代表有奥福环保，艾可蓝，隆盛科技，龙蟠科技！都是2-3倍的涨幅，今年7月1日全面国六这个时间窗口，叠加国六也是碳中和的一个细分分支，资金肯定会再次炒作，优先选择质地优良的低位标的
今年7月1日起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨
目前国六重卡占比只有11%，这意味着标准一旦实施，国六重卡占比要在年内飙升到100%，半年八九倍的空间，其中最受益的，凯龙高科300912.
凯龙高科： 全产业链自研自产，尾气后处理系统集成龙头，公司是内资唯一在重卡可以提供全系统产品的服务商，国六淘汰市场+进口替代逻辑将助推公司业绩可持续快速增长。开发生产了满足国六标准的柴油机后处理系统、车/船用柴油机选择性催化还原SCR系统、主/被动再生颗粒捕集系统(DPF)、CNG/LNG/LPG后处理器、汽油机三元催化器、隧道/工业窑炉废气处理装置、汽车尾气加热系统、发动机智能温控冷却系统(ATS)、客车底盘集中润滑系统等高新技术产品。
凯龙高科的研发每年支出远超净利润，是国六几家上市公司中研发投入最多的，每年8，9千万左右的研发投入，而且逐年增加，以保证产品的先进性和竞争力！一季报营收大增，而净利润增长不明显，原因
1，增加了销售团队组建费用，薪酬激励政策推广，业务推广开拓业务大幅增加。2，研发费用在次大手笔增加45.85%，三季度重卡柴油新国标实施，预计二季度销量会体现出来。3，自动化生产线增加扩产，一线工人大量增加造成培训教学工资薪酬等费用大幅增加。4，营业成本大幅增加82.7%对营收有积极影响。在扣非净利润就可以体现出来。
7月1日起，所有重型柴油车将实施国六；未来几年内，我国非道路移动机械将实施国四排放标准。这些都有利于扩大凯龙的销售额，提升经营业绩
重卡国六实施未来发展潜力巨大，目前的价格低估了，以凯龙的行业地位和未来排放标准的不断升级带来的市场增量来看，股价还有很大空间
技术面，双底企稳，趋势完好，主力明显底部吸筹，很像去年的奥福环保启动前的走势，如果发动一波主升，盈亏比是非常合适的！你们觉得有戏吗？（PS：最近很多创业板的个股走出了非常强的趋势行情，动不动一个月翻倍）
国金研报：预计 21～23 年归母净利润 1.47/2.69/4.42 亿元，YoY 为 47.86%/82.80%/64.45%，对应 EPS 为 1.31/2.40/3.95 元，对应 PE 为 29X/16X/10X。给予 2021 年 50XPE，目标价 65.50 元，维系“买入”评级。
威孚高科：汽车零部件龙头，在柴油车国六执行及非道路机械国四升级、卡车总保有量增加等利好下，公司作为柴油机产业链核心部件供应商的行业地位稳固。
隆盛科技：发动机废气再循环系统的龙头，主营业务是EGR系统和汽车精密零部件制造，主要面向商用车发动机市场，并积极开拓新能源汽车市场，公司有较强的产品竞争力和优质的客户资源有望推动EGR业务高速增长。
银轮股份：国内传统热交换器行业龙头，国六标准实施EGR行业需求将大幅扩容，公司产品主要是废气再循环EGR和颗粒捕捉DPF
凯龙高科：全产业链自研自产，尾气后处理系统集成龙头，公司是内资唯一在重卡可以提供全系统产品的服务商，国六淘汰市场+进口替代逻辑将助推公司业绩可持续快速增长。
艾可蓝：SCR轻卡龙头，公司重视技术研发，在完成符合汽车国六排放标准的催化剂配方的全系开发和电控喷射系统开发的基础上，成功开发了耐硫催化剂、高性能催化剂、新型催化剂等新技术。
奥福环保：国内蜂窝陶瓷领域的龙头企业，公司在该领域已深耕多年，蜂窝陶瓷载体是尾气后处理系统中的核心材料与部件，随着国六标准的全面推行与落地，国内蜂窝陶瓷载体将迎来行业高速发展期
贵研铂业：是国内贵金属材料行业龙头，提供从贵金属原料供给到新材料制造和资源回收的一站式闭环解决方案，随着国六全国施行，贵金属催化剂行业迎来历史性发展机遇
龙蟠科技：公司为国内第一家从事车用尿素业务的企业，行业市占率第一，公司目前拥有车用尿素产能15万吨，随着国六推进车用尿素需求量将猛增，未来市场规模将达到千万吨以上
当时的龙头代表有奥福环保，艾可蓝，隆盛科技，龙蟠科技！都是2-3倍的涨幅，今年7月1日全面国六这个时间窗口，叠加国六也是碳中和的一个细分分支，资金肯定会再次炒作，优先选择质地优良的低位标的
今年7月1日起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨
目前国六重卡占比只有11%，这意味着标准一旦实施，国六重卡占比要在年内飙升到100%，半年八九倍的空间，其中最受益的，凯龙高科300912.
凯龙高科： 全产业链自研自产，尾气后处理系统集成龙头，公司是内资唯一在重卡可以提供全系统产品的服务商，国六淘汰市场+进口替代逻辑将助推公司业绩可持续快速增长。开发生产了满足国六标准的柴油机后处理系统、车/船用柴油机选择性催化还原SCR系统、主/被动再生颗粒捕集系统(DPF)、CNG/LNG/LPG后处理器、汽油机三元催化器、隧道/工业窑炉废气处理装置、汽车尾气加热系统、发动机智能温控冷却系统(ATS)、客车底盘集中润滑系统等高新技术产品。
凯龙高科的研发每年支出远超净利润，是国六几家上市公司中研发投入最多的，每年8，9千万左右的研发投入，而且逐年增加，以保证产品的先进性和竞争力！一季报营收大增，而净利润增长不明显，原因
1，增加了销售团队组建费用，薪酬激励政策推广，业务推广开拓业务大幅增加。2，研发费用在次大手笔增加45.85%，三季度重卡柴油新国标实施，预计二季度销量会体现出来。3，自动化生产线增加扩产，一线工人大量增加造成培训教学工资薪酬等费用大幅增加。4，营业成本大幅增加82.7%对营收有积极影响。在扣非净利润就可以体现出来。
7月1日起，所有重型柴油车将实施国六；未来几年内，我国非道路移动机械将实施国四排放标准。这些都有利于扩大凯龙的销售额，提升经营业绩
重卡国六实施未来发展潜力巨大，目前的价格低估了，以凯龙的行业地位和未来排放标准的不断升级带来的市场增量来看，股价还有很大空间
技术面，双底企稳，趋势完好，主力明显底部吸筹，很像去年的奥福环保启动前的走势，如果发动一波主升，盈亏比是非常合适的！你们觉得有戏吗？（PS：最近很多创业板的个股走出了非常强的趋势行情，动不动一个月翻倍）
国金研报：预计 21～23 年归母净利润 1.47/2.69/4.42 亿元，YoY 为 47.86%/82.80%/64.45%，对应 EPS 为 1.31/2.40/3.95 元，对应 PE 为 29X/16X/10X。给予 2021 年 50XPE，目标价 65.50 元，维系“买入”评级。
威孚高科：汽车零部件龙头，在柴油车国六执行及非道路机械国四升级、卡车总保有量增加等利好下，公司作为柴油机产业链核心部件供应商的行业地位稳固。
隆盛科技：发动机废气再循环系统的龙头，主营业务是EGR系统和汽车精密零部件制造，主要面向商用车发动机市场，并积极开拓新能源汽车市场，公司有较强的产品竞争力和优质的客户资源有望推动EGR业务高速增长。
银轮股份：国内传统热交换器行业龙头，国六标准实施EGR行业需求将大幅扩容，公司产品主要是废气再循环EGR和颗粒捕捉DPF
凯龙高科：全产业链自研自产，尾气后处理系统集成龙头，公司是内资唯一在重卡可以提供全系统产品的服务商，国六淘汰市场+进口替代逻辑将助推公司业绩可持续快速增长。
艾可蓝：SCR轻卡龙头，公司重视技术研发，在完成符合汽车国六排放标准的催化剂配方的全系开发和电控喷射系统开发的基础上，成功开发了耐硫催化剂、高性能催化剂、新型催化剂等新技术。
奥福环保：国内蜂窝陶瓷领域的龙头企业，公司在该领域已深耕多年，蜂窝陶瓷载体是尾气后处理系统中的核心材料与部件，随着国六标准的全面推行与落地，国内蜂窝陶瓷载体将迎来行业高速发展期
贵研铂业：是国内贵金属材料行业龙头，提供从贵金属原料供给到新材料制造和资源回收的一站式闭环解决方案，随着国六全国施行，贵金属催化剂行业迎来历史性发展机遇
龙蟠科技：公司为国内第一家从事车用尿素业务的企业，行业市占率第一，公司目前拥有车用尿素产能15万吨，随着国六推进车用尿素需求量将猛增，未来市场规模将达到千万吨以上
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