【浙商交运李丹】俄罗斯限制汽油、柴油出口，继续看好油运景气周期

俄罗斯宣布将短暂限制的部分汽柴油出口，以补充国内的需求，ICE柴油价格涨幅一度超过5%，裂解价差走阔，直接利好成品油运，国内炼厂开工率有望维持高位，若配额快速用尽，年内新一批配额下发也将刺激原油进口量增加。

旺季渐近，运价大幅反弹，截至9.20，TD3C运价1.8w，环比上涨93%，MR TC2&14运价1.6w，环比上涨8%。 

推荐S招商南油(sh601975)S、S中远海能(sh600026)S、S招商轮船(sh601872)S

风险提示：油价飙升影响贸易商拿货意愿、船东大规模造船

另：

上周海岬型船运费延续前期大涨势头，周度环比上升24.3%，带动BDI到达1381点，站上近四个月以来的高位。

海岬型船市场的积极表现主要是受到了太平洋板块交易活跃的带动，此外铝矾土海运贸易的持续活跃也占用了部分海岬型运力。预计随着四季度传统旺季的到来，以及我国一系列经济刺激政策发力促进进口，海岬型船运费中枢将持续上行。

中小型散货船也有相当强劲的表现，主要是受到了来自南美谷物运输的需求、港口的拥堵以及巴拿马运河拥堵的支持。

据报道，当前巴西谷物装载码头的等待时间已经在20天左右，巴拿马运河的低水位情形延续，平均等待时长已达到7天左右。后续美湾新作出口需求逐步入市，叠加拥堵对于运力的稀释作用，将使得运价在短时间内延续上行趋势。