公司主营两大板块产品，锰系和无机盐（锶和钡），目前均处于行业变革，需求爆发的节点。
 
1、 锰是最具预期差，兼具现实和未来新能源电池材料体系的金属。主要涵盖锰酸锂、三元正极、磷酸锰铁锂、钠离子电池正极以及未来的富锂锰基材料，锰酸锂作为目前锂电池四大技术路线之一，在3C 、电动两轮车以及A00级电动车有着难以比拟的性价比优势，行业预期未来增速在30%+；三元正极则是受益高能量密度，未来继续与磷酸铁锂并驾齐驱，NCM622和811占比持续提升；磷酸锰铁锂则是磷酸铁锂的升级版，能量密度提升15-20%，达到中镍三元的水平，行业龙头德方纳米已经在建设产能；钠离子电池凭着优秀的成本优势，有望在储能和动力领域大放异彩，宁德时代发布的第二代钠电池，采用锰基高锰普鲁士白正极材料，锰含量达到38%；富锂锰基材料被认为是下一代高性能的正极材料，成分上就是锂和锰的集合。以上五种材料，锰酸锂的锰源是电解二氧化锰，其他锰源都是高纯硫酸锰。
 
2、 锰的定价：目前锰元素90%应用在冶金，锰资源定价体系主要看冶金行业。所以，虽然今年二氧化锰、锰酸锂、硫酸锰价格大幅上涨，但是锰矿价格基本稳定，甚至有所下滑。锰资源储量丰富，成本较低，以电解锰为例，即使经过大幅上涨，价格刚刚4万/吨，远低于镍、钴、锂等新能源金属，所以在新能源汽车大发展的时代，选用成本优势的金属材料也是一种必然，况且技术已经成熟。
 
3、 红星发展锰系产品是电解二氧化锰（EMD）和高纯硫酸锰（MSM），产能分别是3万吨和4.5万吨。其中，MSM产能是A股上市公司中第一，也是公司未来最具看点的明星产品，公司技术先进，主导撰写行业标准，原有产能1.5万吨，今年新增3万吨，产能正在爬坡中。
 
4、 公司无机盐产品主要是锶盐和钡盐，看似小众，其实正在风口，碳酸锶和碳酸钡是铁氧体永磁的重要添加剂，含量占比15%左右。受益于双碳大背景和新能源汽车智能化大趋势，铁氧体永磁有望进入高速增长期，下游客户主要是横店东磁和龙磁科技等。公司锶盐和钡盐产能分别是3万吨和30万吨+，市占率分别是30%和40%。今年以来受到成本抬升和需求爆发，价格持续上涨，碳酸锶和碳酸钡价格年内涨幅分别达到180%和30%；
 
5、 公司Q3扣非利润6800万，保守考虑明年2.8亿，加上新增3万吨高纯硫酸锰，按照单吨利润4000元计算，公司明年利润4亿，按照新能源电池材料细分龙头给予35倍估值，目标140亿，较当前市值130%的空间！