11月28日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在智界S7及华为全场景发布会上表示，新公司已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，并希望一汽集团加入，“欢迎中国有实力的车厂，比如一汽，来参与共建，共同打造最领先的、极致的智能汽车解决方案的产品。”

在11月26日，华为发布公告称，华为与长安汽车于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。

根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务（下称“车BU”）的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。新公司将作为服务于汽车产业的开放平台，对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者开放股权，成为股权多元化的公司。

事件解读：

这标志着华为汽车业务向前迈出重要一步。拆分汽车相关的核心业务整合至新公司，并引入汽车公司及关联方，这意味着华为车BU独立市场化运作取得阶段性重大突破。而独立公司引入合作企业作为股东方，是从本质上解决“车企丧失灵魂”的方案之一。

新公司有助于华为解决汽车业务资金问题减少亏损，同时也有利于扩大合作范围减少汽车公司疑虑。对合作的汽车公司来说，“这技术是我们和华为合资公司提供的”和“这技术是华为提供的”有本质区别。

今天余承东力邀的一汽集团，此前就与华为存在紧密的合作关系。据一汽解放，10月24日，一汽解放汽与华为在华为深圳坂田基地签署全面深化合作协议，双方将进一步整合各自优势资源，在AI大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面深化战略合作伙伴关系。

今天余承东力邀更有实力的一汽集团加入，也是华为新公司重要的一步，有了一汽集团的加入，中国版的博世将初具雏形！一汽集团相关公司就成为了最有预期差的炒作标地，毕竟其他长安系、北汽、塞力斯、奇瑞都被炒作好久了，而一汽集团的相关股票还没有被炒作过，预期差最大。

下面梳理了一汽集团相关上市公司，供老师们参考。