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中国的宝色股份300402解决了80年来美国人、德国人、日本人解决不了的问题→【熔盐堆堆芯金属容器材料抗腐蚀性难题】。

昨天有两条第四代核电的新闻。

第一条新闻:

世界领先！全球首座第四代核电站正式投入商业运行

全球首座第四代核电站 —— 华能石岛湾高温气冷堆核电站正式投入商业运行，标志着我国在第四代核电技术领域达到世界领先水平。

由中国华能牵头，联合清华大学、中核集团共同建设，于 2012 年 12 月开工，2021 年 12 月首次并网发电，此次是在稳定电功率水平上正式投产转入商业运行。

华能山东石岛湾核电站集聚了设计研发、工程建设、设备制造、生产运营等产业链上下游 500 余家单位，先后攻克多项世界级关键技术，设备国产化率超 90%。核电站的商运投产，对促进我国核电安全发展、提升我国核电科技创新能力等具有重要意义和积极影响。

第二条新闻:

全球首型、世界最大核动力集装箱船来了！

12月5日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司在2023年中国国际海事技术学术会和展览会上正式发布全球首型、世界最大24000TEU级核动力集装箱船船型设计。这标志着江南造船在“近零排放”船型研发领域取得了革命性成果，并进一步拓展了该公司集装箱船系列品牌。

发布仪式现场，DNV船级社向江南造船颁发了该船型的原则性认可证书。

据了解，为了应对气候变化对节能减排的要求，江南造船主动探索箱船船型及动力系统方案，利用核能这一清洁能源，采用国际上先进的第四代堆型熔盐反应堆解决方案，提出了超大型核能集装箱船船型设计，以在该型船运营周期内真正实现“零排放”。

第一条新闻中的高温汽冷堆核电可以无视，还是在海边河边有大量水源的地方建设，还是不能小型化。

第二条新闻中的钍基熔盐堆核电才是最牛逼的第四代核电，随处可建，在内陆城市、小区可建，沙漠戈壁滩涂可建，海岛、水面、空中、太空、月球可建，小型化到火车、汽车、火箭、飞船、空间站、月球基地可用钍基熔盐核动力。实锤中船重工江南造船厂集装箱船落地，则说明中国熔盐堆核电技术己成熟，关键的核心熔盐对容器的强腐蚀难题己解决，容器及材料生产厂家宝色股份300402解决了美国人80年前无法解决的难题，那么接下来全部集装箱都是熔盐核电技术，船舶转型全电推进，那航母呢？军舰呢？潜艇呢？渔船呢？游轮呢？货轮呢？滚装船呢？海岛呢？海水养殖基地呢？陆上的火车呢？高铁两边还需要电缆吗？沙漠戈壁还需要煤电油电吗？空天飞机呢？巨型火箭呢？
钍基熔盐堆核电唯一不可替代的是宝色股份的熔盐核堆容器及其蒸气发生系统管道，其他都可以万国万企招标。

关于第四代核电技术

目前第四代核电技术有六种:①气冷快堆系统、②铅合金液态金属冷却快堆系统、 ③钍基熔盐反应堆系统、④液态钠冷却快堆系统、⑤超高温气冷堆系统、⑥超临界水冷堆系统。

钍基熔盐堆可以分为固态钍基熔盐堆和液态钍基熔盐堆，具备三个基本特征：

一是利用钍基燃料，中国取之不尽，二是采用熔盐冷却，三是具有基于高温输出的核能综合利用系统。熔盐堆具有较高的安全性、可有效利用核资源和防止核扩散，再次，熔盐堆的热功率密度和发电效率高。最后，熔盐堆具有多样化的功能。熔盐堆不仅能够发电，还可产生高温工艺热，服务于工业制造。此外，熔盐堆还具有供热、煤气化、甲烷重整、制氢等功能。

据澎湃新闻了解，中国的钍基熔盐堆研究进展近年来处于国际前列。有别于目前全球新建核电项目普遍采用的第三代核电技术，钍基熔盐堆核能系统（Thorium Molten Salt Reactor Nuclear Energy System，TMSR），是6种第四代先进核能系统的候选堆型之一，由于其固有安全性高、核废料少、防扩散性能和经济性更好等特点，近年来成为国际先进核能研发的热点。上述钍基熔盐实验堆是国家重大科技基础设施建设项目，由中国科学院上海应用物理研究所自主设计并营运。

火电站烧的是煤，常规核电站“烧”的是铀，顾名思义，钍基熔盐堆是以钍为燃料的新型核能系统。钍基熔盐堆技术属于热中子增殖堆，能将钍转化为可裂变的铀-233。我国“富钍贫铀”，实现钍基燃料的高效利用，对我国能源可持续发展的意义不言而喻。

钍基熔盐堆具有多重技术优势，使用高温熔盐作为冷却剂，具有高温、低压、高化学稳定性、高热容等热物特性；无需使用沉重而昂贵的压力容器，适合建成紧凑、轻量化和低成本的小型模块化反应堆；熔盐堆采用无水冷却技术，只需少量的水即可运行，可在干旱地区实现高效发电；熔盐堆输出温度可达七百摄氏度以上，既可用于发电，也可用于工业热应用、高温制氢以及氢吸收二氧化碳制甲醇等，实现核能综合利用。

基于TMSR的核能综合利用前景

其实熔盐堆的概念很早就提出了，压水堆概念的提出者，Alvin·Weinberg(美国橡树岭国家实验室(ORNL)的第一任主任)，早在反应堆开发早期就提出了熔盐增殖堆的概念。历史上，熔盐堆研发始于20世纪40年代末的美国，橡树岭国家实验室于1965年建成液态燃料熔盐实验堆，这是迄今世界上唯一建成并运行的液态燃料反应堆，也是唯一成功实现钍基核燃料（铀-233） 运行的反应堆，基于熔盐堆的优越性，冷战时期，美国更开展了雄心勃勃的太空军事“空间核动力计划”，采用的堆型就是熔盐堆。ORNL在60年代就建成了熔盐增殖实验堆(MSRE)，并且满功率运行了几年，后期因堆芯材料熔盐容器抗腐蚀技术方面出问题，金属容器抗腐蚀难题当时无法解决，后随着美国核管会的核能战略的改变，使得该军用和民用工程不得不下马，后续相关研究主要停留在概念设计上。近些年美国才重新开始了对先进核能研究的支持，其中就包括熔盐堆。

20世纪70年代初，中国也曾选择钍基熔盐堆作为发展民用核能的起点，但限于当时的科技、工业和经济水平，后转为压水堆，也就是秦山一期工程。

2011年，中国科学院围绕国家能源安全与可持续发展需求，部署启动了首批中国科学院战略性先导科技专项（A类）“未来先进核裂变能——钍基熔盐堆核能系统（TMSR）”，计划用20年左右的时间，在国际上首先实现钍基熔盐堆的应用，同时建立钍基熔盐堆产业链和相应的科技队伍。

2017年4月，甘肃省武威市与中国科学院签订了在该市民勤县建设钍基熔盐堆核能系统项目的战略合作框架协议，该项目分两期建设，总投资220亿元。2018年9月，该项目开工建设，2021年，主体工程完工。

宝色股份300402

从中科院先进核能创新研究院上海物理所签署合作协议，到建设中科院上海物理钍基熔盐仿真堆容器，再到现在中船重工集团陆上熔盐光热发电到海上30万吨集装箱船用钍基熔盐核动力。

80年来，中国的宝色股份300402解决了美国人、德国人、日本人解决不了的问题→【熔盐堆堆芯金属容器材料抗腐蚀性难题】。

这就是优先级别，只要国家战略性需要的东西，优先攻关，那些梢枝末节，或民用的东西，又不影响国之重器的技术可以由民间也可以由市场去决定。

人间正道是沧桑，这一路走来，筚路蓝缕，现在走上了正轨，发展中的工业大国，一切技术难题都将迎韧而解，这就是当今中国发展的现状。

2017年10月20日晚间公告，公司与中科院先进核能创新研究院签订战略合作框架协议，拟就未来先进核裂变能一一针基熔盐核能系统(TMSR)、超高温光热发电系统、熔盐储能技术所需的高温盐设备的研制结成战略合作关系，并展开务实合作，协议有效期五年。本次合作是公司进入国内核电市场的有效途径，对核电市场的开拓具有积极推动作用。

宝色股份公司于2018年与中船重工某研究所联合中标了内蒙古乌拉特中旗导热油槽式100MW光热发电项目中的蒸汽发生装置，并于2019年制造完成后交付用户。

宝色股份公司专业从事钵、错、镍、高级不锈钢等大型特材装备生产。主营业务:铁、镍、结、钜、铜等有色金属及其合金、高级不锈钢和金属复合材料等特种材料非标压力容器装备的研发、设计、制造、安装、服务与技术咨询，以及有色金属焊接压力管道、管件的制造和安装。

宝色股份起爆逻辑:

军装民船核电+钍基熔盐堆堆芯及管路系统+高温合金设备制造+光伏系统
1、塔式光热发电蒸气发生系统:
近几年公司已首次承接并成功研制了光热发电领域、核电新能源储热领域及新能源领域的相关设备，包括抗高腐蚀的冷热熔盐罐、光热转换器、蒸汽发生器系统等关键的核心装备，业务领域正向战略新兴市场拓展，产品结构进一步优化。
2、四代钍基熔盐核电反应堆堆芯系统:
公司参与中科院上海应物所“钍基熔盐堆综合仿真实验平台项目”主容器、堆内支撑装置等设备的加工制造，此项目于2018年10月10日在中科院上海应物所热工实验大厅安装开工，同时甘肃威武的钍基熔盐堆是贵公司与核创院共同研制，包括核心装置钍基熔盐核电的反应堆芯容器及其特殊管道。
3、军用航发核动力系统:
公司目前在军工领域上主要提供舰船用大型结构件、大型容器及深潜器附属装备等产品。公司承接了中国航发商用航空发动机有限责任公司“高温高压燃烧室试验器高温合金管道及设备制造项目”核心设备订单。
4、民用船用光热反应堆系统:
公司于2018年与中船重工某研究所联合中标了内蒙古乌拉特中旗导热油槽式100MW光热发电项目中的蒸汽发生装置，并于2019年制造完成后交付用户。
5、光伏组件系统:
全资子公司羿珩科技是光伏组件产线核心节点设备的重要供应商，目前主要产品为双层三腔层压机及多功能叠焊机，客户包括晶科、阿特斯、东方日升、晶澳、通威、天合光能等。
6、锅轮增压器及电控系统:
公司主要从事内燃机增压器的研发、制造和销售,本公司的主要产品按应用领域可以分为车用内燃机涡轮增压器、非车用内燃机涡轮增压器。公司正在进行燃料电池用电控增压器的研发。