在今年3、4月，没有迹象表明2020年可能会成为集装箱行业强劲的一年。但是，太平洋地区的运费正处于历史新高，航运公司正在升级2020年全年预期，为什么要等到一场全球性的疫情，整个行业才真正开始赚钱呢？

这听起来像是全球经济即将蓬勃增长的一年，从鹿特丹到上海或从新加坡到长滩的集装箱运输需求正在激增，航运前台接待员工几乎无法跟上客户的需求。
真是讽刺啊。