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理想24年展望
夜长梦山
2024-01-11 10:53:52
【天风海外】理想24年展望,1-2月或持续震荡调整,强调3月开始新产品周期下的强势反弹!#新势力观点更新20240111 年初的降价促销:789三款平均补贴幅度3.5w,和去年底冲销量补贴核心差别在于地补退坡后,1月理想补贴(降价)里基本全是自己掏腰包,asp相比4q要继续下滑5k-8k。 mega推迟至3月发布导致24年新产品周期整体延后,我们在去年7月起强调调整后,判断随着mega发布新产品周期的启动,理想估值已触底。但因为这次延后,1-2月或继续震荡调整: 1️⃣mega 3月1号发布,依旧看好其靠对空间的极致定义带动50w以上新能源车型破圈。mega目标毛利高于l9,有望带动产品矩阵的结构优化兑现利润。 2️⃣1月促销降价的结果或验证L789升级小改的加速,预计3-4月产品迎来升级改款。 3️⃣L6我们判断4月发布➕交付,将是理想产品价格带下沉与今年增量的核心主力车型,看好其在25-30w市场突破理想单车月销新高。 🔥结论:自3月起,理想的新产品周期势能极强,今年收入/利润的高增长需要新产品的成功/热销的验证。短期内对降价、asp、利润的担忧或逐步被规模带来的年降➕效能提升与新产品的热卖证伪。 📈投资建议: 🔥调整后重视理想机会,坚定看好:预计明年销量65w➕,其中L789稳态3.5w月销,L6稳态1.5w以上,剩下三款纯电车型H2上市。预计24年收入2053亿元,对应预测PS估值1.3x。明年单车利润预测2w6/7➕水平,对应利润空间160~180e,对应PE 14x。 24h1其他增量:关注智能驾驶通勤/#城市noa落地进展与出海战略变化
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