故事层面:汉马的控股股东是吉利，汉马科技 新任董事长范现军现任吉利商用车集团总裁，汉马科技新任董事候选人赵杰现任吉利商用车集团副总裁，可以说吉利商用车集团与汉马科技已经在进一步“融合”。6月22日公告后，继高层人事调整后，吉利商用车集团旗下汉马科技因资产剥离事项，汉马迎来两个一字板大涨引发市场关注。25日收盘，吉利公告撤回科创板 上市申请，这下故事就来了，汉马科技是吉利商用车业务的重要A股融资平台，为了提升商用车业务整体融资能力，不排除吉利商用车集团未来会将旗下其他商用车业务都陆续转让给汉马科技，最终或实现“借壳上市”。可能很多人会说，这些事项不确定性强。呵呵，在我大A市场,炒股不是炒朦胧美，不是炒预期吗，等确定那天，还是现在这么便宜的筹码让你上车？
估值方面:截止周五收盘，现在汉马市值76亿，对比小康股份 接近千亿市值，st众泰一百五十亿市值，汉马背靠吉利汽车 ，还有借壳上市的故事预期，加持新能源 重卡第一股这些名头，这个市值实在太低估了，起码200亿打底吧。
技术层面:汉马科技周线本周突破9.9元高点，月线横盘五年起爆，月周线金叉共振，可是说完全是一个牛股坯子。下一个压力位20附近，可能会调整几天，故事讲得好消息催动可能直接越过这个压力位，后面就是剑指历史新高，高到什么程度就看故事讲到怎么程度了。看看小康70块钱，看看汉马11块钱，是不是很香。
汉马科技作为新能源汽车的市场新贵，现在哪个好一点的新能源汽车股动不动几百几千市值，汉马科技才哪到哪。好赛道，大故事，低市值，资金不来炒眼瞎吗。