新能源转型过程中——技术路线
狙镒
航行五百年的机构
2021-09-30 17:16:54
1、新型能源核心风光发电2050年风能、太阳能分别20亿千瓦左右的装机，每年新增至少1亿千瓦。经过过去多年的发展，我国目前风能太阳能3亿千瓦左右，风能和太阳能产业发展处于初期，未来发展前景还会更好。尤其是太阳能，我国太阳能基础设施的产能在全球占比较高，所以跟太阳能相关的产业未来还会有大规模的发展。 2、可靠能源核能太阳能和风能波动性、季节性，因此我们需要一定的可靠的能源供给，其中比较重要的就是核能。日本和台湾对核能比较抵触，我国第三代核能技术较为成熟，我们的技术和市场条件是适合我国发展核能的，普遍认为到2050年核能装机4~5亿千瓦，每年新增1000万千瓦，每年上8~9个大型发核电机组。 3、风光辅助储能目前主要措施是抽水蓄能，技术相对成熟，根据能源局的报告未来抽水蓄能也能有大幅增长，未来增长的情况主要看地方政府的决心和中央对抽水蓄能的态度。抽水蓄能每年1000万千瓦左右才能匹配未来风光装机的发展，抽水蓄能相对来说储能时间较长，可以满功率发电十几个小时，这是其他储能形式比不了的，在新型电力系统中，抽水蓄能还会有很重要的作用。 4、电力输送特高压风能在西部地区为主，太阳能也是在西北电网五省装机量占大头，因此需要特高压将西部与东部连接起来。预计2050年特高压装机在10亿千瓦左右，每年装机几千万千瓦。电力系统数字化技术，太阳能和太阳能出力不确定性和波动性，太阳能的预测相对可靠，风能出力的预测难度大，需要数字化技术来结合气象、水文、经济、人的行为等来预测处理情况，预测电力需求的波动情况，通过数字化的技术更加精准的匹配供给和需求。 5、光热技术技术的核心是利用太阳能，发电形式是用太阳能电板收集热能，再用热熔路结合推动汽轮机，可以将我们国家非常成熟的汽轮机技术利用起来。大量淘汰煤电，但煤电中的汽轮机技术并不能浪费。相对风能和太阳能技术相比，光热出力是可控的。光热技术通过运用热储能和汽轮机技术对出力情况进行调节。在未来新能源电力供给难平衡的条件下，光热技术可以进行辅助，但短期内由于成本高很难发展起来。短期仍然是发展风能和太阳能，但中长期来看光热发电是有很重要的前景。 6、燃气轮机但我国缺气的现状决定着不可能大幅度增加，因为大幅度增加后，气的成本必然会大幅度增加，而我国的气严重依赖外部进口，所以燃气轮机的方面可能会有增加，但不会大幅度增加。 7、分布式能源，微电网体系以及公用设施的屋顶光伏难点是如何保分布式能源的持系统稳定性，目前大电网运行较为成熟，分布式能源在稳定性上有改善空间。分布式能源如何与集中式能源如何构建架构也是一个很重要的方向。 8、电-车、车-路协同发展我国正在大力发展电动车，车在充电的时候对电网的冲击，尤其是尖峰负荷，如何让车即是消费者又是生产者是待解决的一个重要问题，让车需要充电的时候就可以充电，在尖峰负荷的时候需要放电则可以放电。 9、氢燃料车在商用车有前景，例如卡车、公交车，电动较难放在卡车领域，在大卡车上放电池需要非常重的电池。氢燃料电池同样重量下热值较高，所以可以用更轻的燃料驱动更长的里程数。我国也在大力发展氢燃料电池车，有技术瓶颈和成本的瓶颈，目前类似于2010年-2013年之间的电动车的发展阶段，随着投入的研究人员增大，未来五年内逐渐会变得成熟，在一些地区有一定突破性的应用。 10、绿色金融新能源发电形式初始投资非常高，运营成本较低，和传统煤电天然气发电不同，初始投资高会让投资者感觉到不确定性和投资回报的问题，采用绿色金融手段给投资主体低息贷款等，会让投资者有更强烈的意愿参与投资新型能源建设。
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闽东电力
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