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燃料电池行业月报:1月燃料电池系统装机同比翻番,建议关注20
韭菜大牛
高抛低吸
2022-02-18 10:11:48
 行业数据点评
  系统装机量同比翻番,大功率系统配套已成大势所趋。1月,燃料电池系统装机量11.3MW,同比增长114%,出货量大部分为中功率(30-70KW)和高功率(70kW以上)系统;2021年1-12月燃料电池系统累计装机量172.9MW,同比2020年增长118.6%,累计值创历年新高。
  冬奥会订单助力整车销量七成增长,政策补贴推动大型车辆持续高占比。1月,燃料电池整车销量140台,同比增长70.7%,其中大型客车销量86台,其中大型客车和重型货车分别占比61%/11%,大型客车和重型货车的合计占比逐渐提升,与补贴政策向重载、大功率倾斜有关,趋势与2021年全年相符。
  央企入局推动系统放量,旗下系统装机量首次登顶。1月,国电投、东方电气和重塑科技前三,装机量分别达到5.6MW/1.3MW/1.3MW,分别占比50%/12%/12%;2021年全年,亿华通、海卓动力和上海杰宁累计装机量分列前三,分别达到54.5MW/26.1MW/16.2MW,分别占比32%/15%/9%。
  冬奥会订单催化,宇通客车首次整车销量占比过半。1月,宇通客车、成都客车和金龙联合整车销量分列前三,分别达到70/20/15辆,分别占比50%/14%/11%;2021年全年,北汽福田、南京金龙和飞驰汽车销量分列前三,分别达到434/373/159辆,分别占比24%/20%/9%。
  示范城市群产销:1月,北京示范城市群落地最多(81辆),其次为上海示范城市群的16辆;本次2022年1月份,北京市示范城市群落地最多,主要受益于北京冬奥会的订单的延续。
  全球整车产销:1)日本:2021年全年(1月数据暂未公布)日本丰田FCV全球累计销量5918辆,远超2020年全年的1770辆,创历年新高;2)韩国:2022年1月韩国现代FCV全球累计销量为368辆,同比增加56%;其中本土销量为319辆,同比增加125%;3)美国:2022年1月美国国内FCV累计销量为184辆,同比去年增长39%;其中日本丰田的FCV在美国销量占比高达近73%。全球主要国家燃料电池汽车销量均同比实现大幅增长。
  投资建议
  2022年将是氢能及燃料电池行业的爆发元年,我们建议关注市场空间较大、业绩增幅明显的制氢环节,首推具备地理位置优势及资源优势的九丰能源;其次建议关注政策力度较大的广东地区相关公司,如美锦能源、雄韬股份。
  风险提示
  政策不及预期;加氢站建设不及预期;氢气降本不及预期。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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启迪环境
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真知无价,用钱说话
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  • 只看TA
    2022-02-18 19:27
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  • NeiIHu
    自学成才的老韭菜
    只看TA
    2022-02-18 10:44
    谢谢分享
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