St海马:
1是公司宣布摘帽,摘帽原因是公司一季度业绩减少亏损,营业收入接近3.5亿,净利润-0.63亿,减亏37%。 同时公司净资产接近44亿符合交易所新规,公司认为自己也有长期经营能力。
2是公司为小鹏汽车代工这块,代工产品是小鹏G3汽车,月销售新车3465辆,同比增长151.82%;1-4月,累计销量10469辆,同比增长163.9%。 其中公司自营产品是海马7X,销售大概1300辆。 我预估小鹏这块为公司能贡献保底2亿/年的收益,海马汽车还将小鹏汽车销售数据并表了。
3是氢能源汽车,这一块在试点,还没产生实际收益,海南市政府牵头提供资金支持,现在已经有试点运营车了,我这边有朋友消息说上个月生产了大概50辆试点车,交给了政府在试运营。这一块没有业绩,是未来的转型预期。海南岛官方数据计划投入2500辆氢能源汽车试点运营,这一块目前我所知只有海马在参与,不比较稀缺。
公司已经宣布申请摘帽了,昨晚交易所问询海马汽车,主要是4点。
1、公司实际净资产44亿,其中有约10亿是从大股东那拆出的,解释说是固定资产变现,解释合理性,解释这块资产。 公司解释这块资产是很多年以前自己买的,那时候转型房地产业。
2、公司华南销售数据大涨,华中销售数据大跌,需要解释合理性,华南也就是海南、广西这些地方。小鹏汽车在华南销售确实比华中火爆一些,我们这边都很少提起过。 公司表示公司以后主要是跨国出口销售,主要地区是中东 东南亚这些一带一路国家,国内他们也知道竞争力不行,这一块海南自贸区以后可能会有补贴+免税预期。
3、公司年报计提3.5亿的停产损失,是否是一次性计提,公司新增1.5亿研发成本,需要解释研发细节。
4、公司与小鹏合作协议到今年年底终止,后续是否会续约,能否保证业绩持续性。这一块公司正在与小鹏洽谈。