参考之前的中通客车，他一个涨得厉害，补涨的一个接一个坑，直到现在也就一个特力A不算坑，其余都是坑，昨天4个3连板汽车股，今天集泰股份不给机会，给机会的全是面，光洋股份开板成烂板明天估计也是没肉的，广东宏图大面，常铝股份天地板，也就是汽车这边做补涨都是地狱级别，要么不给机会，给机会就是大坑，类似还有昨天的申华控股今天也是跌停收盘，今天诱多的国机汽车也是大面，大哥比亚迪收盘也是持续回落，如果说金融新主线不行，汽车显然更坑，作为金融核心的券商今天收盘还有3家连板，2家20CM。  

综上所述，对于明天个人的预期是这样，开盘金融迎来分歧，午后又再次修复，但是会抱团为主了，不再适用于做跟风了，直到光大证券与长城证券被别的券商取代再说，目前其他券商先回避，只看这二个，甚至只看光大证券，当然如果券商这边尾盘是假摔可能明天开盘就会反包这也要考虑进去，那就只能做强更强了。

 其二，汽车板块，先回避，如果前面我还坚持汽车到比亚迪破位以及中通与特力A跌停才退出，现在我想提前回避了，后面的预期这二个票可能会同一天结束，由于中通客车一直没有调整，随时可能会走天保基建的路，当然如果出现比亚迪反包大阳线那么汽车还可关注，不过汽车板块明显会越来越难做，尤其是中位股一做错就准备20个点亏损起步。

明天接力方向，2进3是明天短线必争之地，今天的空间板是5连板的煤炭没太多辨识，二个4板都有一些问题，批量的2板自然是市场竞争的地方，所以明天接力方面重点看2进3.