6月25日阿维塔E11在重庆车展亮相，预计8月8日上市，年底量产交付；新车是基于长安、华为、宁德时代共同打造CHN平台的首款车型。

自动驾驶：搭载华为ADS系统，实现L2级自动驾驶，共34颗传感器：3颗激光雷达、6颗毫米波、12颗超声波、13颗摄像头，平台算力可达400Tops。激光雷达预计采用华为96线半固态方案，可实现120°*25°视角的150m测距。

我们预计炬光科技（发射端模组）将率先受益新车发布，其他厂商如蓝特光学、长光华芯、永新光学亦有望受益于激光雷达的加速渗透。

智能座舱：搭载华为的HarmonyOS智能座舱。智慧互联屏由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏构成。同时首发搭载RNC主动路噪消减技术，在振动传感器与麦克风实时计算下主动降低车内路噪。

共达电声的RNC传感器国内首发(单车价值量200*4＝800元）；屏幕方面，京东方与长安达成战略合作，旗下模组厂京东方精电全面切入阿维塔供应链。

电动化：搭载华为Driver one双电机系统，最大功率425kW，百公里加速3.98秒，续航里程超600km；充电方面，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电最高功率240kW。

时代电气和长安汽车已合资成立功率器件公司，斯达主驱模块也已进入长安汽车供应链，士兰微、宏微科技等厂商亦在主驱IGBT领域加速布局。

相关标的

【自动驾驶】炬光科技、永新光学、蓝特光学、长光华芯

【智能座舱】共达电声、京东方精电。

【IGBT】时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技