特斯拉的机器人消息导致机器人板块大爆发，可以确定是未来百万亿级的蓝海市场！
工业机器人的上游核心零部件主要是减速器、伺服系统和控制器和机器视觉，也是工业机器人核心技术壁垒所在。根据中国机器人产业联盟数据，该三大核心零部件的成本占工业机器人总体成本的60%，其中减速器成本占比最高，达30%，其次是伺服系统（20%）和控制器（10%）。就毛利率来看，上游核心零部件的毛利率更高，其中成本占比最高的减速器的毛利率也最高，达40%，其次是伺服系统（35%）和控制器（25%）。
由于发达国家工业化起步早且产品更为成熟，国外厂商占据中国工业机器人上游零部件的主要市场份额。所以在上游零核心零部件里面，受益程度最大的应该就是减速器了，那我们先看看上游零部件这一块。
减速器这一块RV减速器和谐波减速器各占比40%，Spinea减速器占比20%。RV减速器主要适用于20KG以上的工业机器人关节负重等部位，特斯拉机器人57KG，所以适用于RV减速器。
RV减速器这一块挖到一个跟特斯拉产业链相关的标的：爱仕达
爱仕达其中有三家子公司都是做机器人的，RV减速机也是公司的核心产品，目前钱江机器人在国产机器人领域已经处于领先地位，也是国产机器人中产品系列最全的厂家之一，并且已经进入了特斯拉供应链，公司的盘子，价格都比较适合炒作，如果后期炒特斯拉机器人，应该算是逻辑上比较正的标的之一了。